Høringssvar fra borgerne 2004

tværgaderne til Ryesgade/Ravnsborggade er der gode eksempler på fortov med aflange fliser og en
kant af chaussésten, til hjælp for blinde og svagtseende.
Indtil der bliver råd til udbedring af København mange defekte gangarealer, foreslås, at Vej & Parks
effektive asfaltafdeling at stryge udglattende asfalt over alle ujævnheder og lægger asfalt i dybet af
de retvinklede regnvandsafløb i bl.a. Ryesgade/Ravnsborggade.
199 - SiKs søjleudvalg for Bygge og Teknikområdet: Forholdene for fodgængerne skal
forbedres.
226 - NOAH-TRAFIK: Ønsker langt bedre forhold for fodgængere, som oftest behandles dårligst
i trafikken. Fortovene er for smalle, det er svært at krydse gaderne og af hensyn til biltrafikken er
der langt mellem fodgængerfelterne. I signalanlæg er der for få fodgængerovergange, og
forgængerne må springe for livet, fordi bilernes fremkommelighed bestemmer signalstyringen.
234 - W. Robert Pulvertaft: Der er for lidt fokus på sikre skoleveje. De nævnes kun under
fodgængerforhold, men der er tillige mange der cykler. Det er vigtigt at der er gode cykelstier, som
ikke ender i højresvingsbaner. Et konkret eksempel er krydset ved Godthåbsvej-Sallingsvej-
Hulgårdsvej/Hillerødgade, som er meget farligt for cyklende børn. Der er ikke behov for at
Godthåbsvej skal være 2-sporet i nordligretning de første cirka 100 meter, når dem alligevel snævre
ind til et spor.
241 – FDM: Mener, at gang uden for bymidten kun er en marginal transportform, og at erstatte vej
med fortov er en ekstremt ringe udnyttelse af det sparsomme vejareal.
44