Zusammenfassender Technischer Bericht - Bundesministerium für ...
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ÖBB-Infrastruktur AG Seite 19<br />
Eisenbahnachse Brenner, Zulaufstrecke Nord<br />
Bauliche Maßnahmen 2012 Einlage 1.8<br />
10.35 Zufahrtsrampe Jenbach – Münsterertunnel Notausgang NA 31 km 43,288<br />
Die gemäß Bescheid GZ. BMVIT-150/0004-II/SCH2/2004 vom 25.05.2005 bei NBS-km<br />
43,285 genehmigte Zufahrtsrampe samt Einhausung wird um drei Meter umstationiert.<br />
10.36 Zufahrtsrampe Stans – Terfnertunnel Notausgang NA 1 km 45,255<br />
Die gemäß Bescheid GZ. BMVIT-150/0004-II/SCH2/2004 vom 25.05.2005 bei<br />
NBS-km 45,265 genehmigte Zufahrtsrampe samt Einhausung wird um zehn Meter umstationiert.<br />
10.43 Betriebsgebäude Fiecht, Terfnertunnel Notausgang NA 6 km 47,640<br />
Im Zuge der Planung der Haus- und Elektrotechnikinstallationen beim Betriebsgebäude<br />
Fiecht km 47,640 wird die Raumkonzeption angepasst. Aufgrund der notwendigen<br />
Raumerweiterungen wird ein 2-geschoßiges Gebäude mit den Grundmaßen von 25,41 x<br />
8,78 m hergestellt. Der ursprünglich im EG geplante TK-Raum sowie der ESTW-Raum<br />
werden im 1. OG untergebracht. Die Räume <strong>für</strong> die Einsatzkräfte werden ausgelagert und<br />
in einem eigenen 1-geschoßigen Gebäude mit den Grundmaßen von 7,74 x 3,79 m untergebracht.<br />
Abb. 4: Lageplan Betriebsgebäude Fiecht (ohne Maßstab)<br />
10.58 Schaltstation km 54,490<br />
Aufgrund erweiterter Elektroinstallationsleistungen wird ein zusätzliches Schalthaus mit<br />
den Grundmaßen von ca. 11 x 3,5 m (zweigeschossig) auf dem Vorplatz bei Terfnertunnel<br />
NA 20 bei km 54,490 hergestellt (siehe Abb. 5).<br />
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