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Den Winter erfährt man
am sichersten mit Winterreifen...
Oktober bis Ostern
Es wird wieder Zeit für den alljährlichen
Wechsel von Sommer- auf
Winterreifen. Die Reifenhandelsunternehmen
mit ihrem Flottenservice
bieten sich aus vielen Gründen dafür
an. Flottenmanagement liefert eine
aktuelle Übersicht.
Wir befinden uns im Jahre eins nach dem
Winter, der allen gezeigt hat, dass es in ganz
Deutschland noch echte Winter gibt. Wenn
es in letzter Zeit auch im flachsten Flachland
und in der Großstadt die Notwendigkeit für
Winterreifen gab, dann in den Wintermonaten
2009/2010. Wer ohne Winterreifen womöglich
auf der Straße in eine brenzlige Lage geraten
ist, wird nun bestimmt einen Satz dieser speziellen
Pneus besitzen. Einen entsprechenden
Ansturm erlebten die Reifenhändler, die neben
den Neuwagen aus der Umweltprämien-Aktion
des Staates auch die bisherigen Winterreifenmuffel
versorgen mussten.
Auf Nachfrage bei den in der Tabelle auf Seiten
72/73 angegebenen Flottendienstleistern
erfuhren wir, dass sich beispielsweise bei Euromaster
die Terminanfragen aller Kunden auf
einen kleinen Zeitraum konzentrierten, was
durch verlängerte Öffnungszeiten gut kom-
pensiert werden konnte. Der hohe Bedarf an
Winterreifen und auch Felgen führte bei vielen
Reifenhandelsunternehmen zu knappen Lagerbeständen,
weil sich auch bei den Herstellern
Lieferengpässe einstellten. Unternehmen
mit einer großen Mengenbevorratung wie zum
Beispiel A.T.U brachte dies einen starken Zulauf
von Kunden ein. Als Konsequenz aus dem
Ausnahme-Winter wenden sich die Flottenverantwortlichen
abermals an die Fuhrparkleiter
und empfehlen eine rechtzeitige Umbereifung.
Steht der Austausch von Reifen an, sollte der
Dienstwagennutzer ebenfalls an eine zeitnahe
Reservierung der richtigen Pneus denken. Damit
kann er sicherstellen, die passenden Reifen
vor Wintereinbruch am Fahrzeug zu haben.
„Der letzte Winter hat in Deutschland wieder
dazu geführt, Klimaveränderung zum Trotz,
dass die richtige Bereifung – Winterreifen –
wieder an Bedeutung gewonnen hat“, so Arndt
Metzler von der First Stop Reifen Auto Service
GmbH.
Neben den Vertragsautohäusern händeln vor
allem namhafte Reifendienstleister den Service
rund um den Reifen beim Dienstwagen.
Gut angekommen in der Branche sind nach
eigener Aussage die Neufusionen Servicequadrat
(point S und Top Service Team) sowie
Fleet Partner (Pneuhage, Reiff und Vergölst).
Wolfgang Weigand von Servicequadrat: „Die
wichtigsten Synergien liegen sicherlich in der
Vereinheitlichung der Abwicklungen sowohl
zu unseren Reifen-Service-Leistern als auch
Special Reifen 71
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Flottenmanagement 5/2010