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Special Reifen
zu unseren Kunden hin. So entsteht
natürlich ein erheblicher
Kosteneffekt, wenn wir beispielsweise
heute nur eine Schnittstelle
zur Verfügung stellen müssen.
Alle zentralen Flottenkunden
der point S und Top Service Team
konnten in unser neues Unternehmen
überführt werden. Wenn
wir beachten, dass Servicequadrat
direkt auf dem Höhepunkt der
Krise zum Laufen kam, können
wir besonders Stolz darauf sein,
dass so viele Kunden uns ihr Vertrauen
geschenkt haben.“
Bei Fleet Partner profitieren die
drei beteiligten Unternehmen
vom Netzwerk sowie von der zentrale
Abwicklungsplattform. „Die
Entwicklung und Akzeptanz bei
Bestands- und Neukunden sehen
wir sehr positiv“, so Thorsten
Schuckenböhmer, Leiter Großverbrauchergeschäft
bei der Vergölst
GmbH.
Kooperation mit den Leasinggesellschaften,
bundesweite Verbreitung
der Niederlassungen,
elektronische Rechnungsstellung,
umfassende Reportings und
Reifeneinlagerung sind hauptsächliche
Gründe dafür, dass
Fuhrparkfahrzeuge bei den Reifenhandelsunternehmen
Halt machen.
Auf die Frage, was den Flottenkunden
bei EFR wichtig ist,
antwortet Key Account Manager
Andreas Kuhl: „Ein breites Angebot
an Reifen und Felgen mit der
optimalen Beratung als Wohlfühlfaktor
sowie optimale Erreichbarkeit
für die Terminabstimmung.
Bei uns werden die Nutzer frühzeitig
durch Anschreiben informiert,
nach der Abstimmung erfolgt
die Vorbereitung der Ware
für eine schnelle Umsetzung. Zusätzliche
„Flottenbühnen“ unterstützen
die zeitnahe Montage.“
Modernste technische Ausstattung
gehört mit zu den wesentlichen
Merkmalen der auf Reifenservice
spezialisierten Werkstätten.
Christian Fischer, Leiter
4Fleet Group: „Hinzu kommt eine
gute Ausbildung und Qualifikation
der Mitarbeiter in den Betrieben.
Die Anforderungen bei der
Reifenmontage steigen kontinuierlich.
Ebenfalls wichtig ist eine
ausgeprägte Serviceorientierung.
Dienstwagenfahrer haben oft
wenig Zeit, da ist eine schnelle
und zuverlässige Abwicklung der
Schlüssel zum Erfolg.“
Bernd Thorwart, Leiter Fleet Solution
bei der Driver Handelssyste-
Flottenmanagement 5/2010
me GmbH, Geschäftsbereich Fleet:
„Die Kunden bevorzugen heute
eine vollintegrierte Lösung. Dies
bedeutet einen elektronischen
Freigabeprozess, Reporting sowie
individuelle Betreuung und Beratung.
Ein zunehmend wichtiges
Instrument ist die Online-Terminvergabe,
damit der Fahrer zeitunabhängig
seinen Reifenwechsel
planen kann.“
Weitere Trends, die die Reifendienstleister
beobachten, sind die
Nachfrage nach „grünen Reifen“
wie bei Driver Fleet und Euromaster
sowie die Annahme des Angebots
von Reifenpauschalen bei
A.T.U. „Vor allem Kunden, die früher
Full Service Leasing Verträge
abgeschlossen hatten, entscheiden
sich für Reifenpauschalen,
nicht zuletzt aufgrund von Einsparungen,
die bei gleicher Leistung
und voller Transparenz realisiert
werden. Bei Fleet Partner
erfährt der Autoservice besonders
im Fast Fit Bereich einen Anstieg,
wie Thorsten Schuckenböhmer,
Leiter Verbrauchergeschäft der
Vergölst GmbH, mitteilt.
So hat der Fuhrparkleiter genug
Instrumente und Argumente an
der Hand, seine Fahrer zum saisonalen
Reifenwechsel zu bewegen.
Rechtzeitig darum gekümmert,
kostet dies kaum Zeit, denn mindestens
eine Station befindet sich
garantiert in der Nähe – und wenn
alles nicht hilft, bieten einige Unternehmen
ja noch den Wechsel
beim Kunden vor Ort an.
Schließlich geht es im Falle eines
Fahrzeug-Unfalls oder -Ausfalls
um Geld, wenn der Angestellte
temporär nicht seiner Arbeit
nachgehen kann. Das sollte sich
eigentlich jeder Fahrer vor Augen
führen. Auch wenn das OLG Oldenburg
den Bußgeldtatbestand,
der sich mit der ungeeigneten
Bereifung bei winterlichen Straßenverhältnissen
befasst, als
verfassungswidrig beurteilt (OLG
Oldenburg, Az. 2 SsRs 220/09, siehe
auch die Rubrik Recht ab Seite
56 in dieser Ausgabe), ist das
kein Freibrief für das ganzjährige
Fahren mit Sommerreifen. Dem
Dienstwagenfahrer sollte das eigene
Wohlergehen und das seiner
Mitmenschen auf der Straße so
viel Wert sein, um in Winterbereifung
zu investieren. Zweifelsohne
kann das das Risiko eines Unfalls
bei winterlicher Witterung
vermindern und spart die ganzen
Scherereien, die ein Unfall
zwangsläufig mit sich bringt.
Reifenhandelsun
Anbieter mit Adresse
A.T.U Auto-Teile-Unger
GmbH & Co. KG
Dr.-Kilian-Str. 11
92637 Weiden
Driver Handelssysteme
GmbH
Geschäftsbereich Fleet
Management
Höchster Strasse 48 - 60
64747 Breuberg
Stationen BRD/Europa 650 Deutschland: 450
Mindestanzahl Hebebühnen je
Station
Zusätzliches Personal in
Spitzenzeiten
Längere Öffnungszeiten in
Umrüstphasen
Welche Reifenmarken im
Angebot?
5 2
ja ja
ja ja
Continental, Michelin,
Bridgestone, Firestone, Uniroyal,
Semperit, Goodyear, Barum etc.
alle namhaften
Reifeneinlagerung? ja, bundesweit ja
Reifenreparatur? ja ja
Reifen für Transporter? ja ja
Autoservice, wenn ja welcher? sämtliche Wartungs- und
Instandhaltungsarbeiten,
Inspektionen nach
Herstellervorgabe
ja, je nach Partner
Besondere Konditionen, wenn
ja, ab welcher Fuhrparkgröße?
Servicekarte, wenn ja, was
beinhaltet sie?
Direktkommunikation mit
Fahrern?
Frühwarnsystem
Winterreifenwechsel?
2 k. A.
sämtliche mit dem Kunden vereinbarten
Leistungen
ja, kundenindividuell
ja ja, falls gewünscht
nein ja
Hol-/Bringservice? ja ja
Mobile Fitting? nein ja
EU-weite Reifen- &
Mobilitätsgarantie?
ja gemäß Hersteller
Reporting, wie ausgestaltet? mit dem Kunden abgestimmtes
Reporting
ja, kundenindividuell
Fuhrparkanalysen? ja ja
Besondere Dienstleistungen Wartungspauschalen,
elektronischer Freigabeprozess
für Flottenbetreiber, wenn ja, Reifenpauschalen, Full Service
welche?
Leasing, euroShell CARD als
Zahlungsmittel
Ansprechpartner für
Flottenkunden mit
Kontaktdaten
Manfred Koller
Tel. 0961/3065745
Mobil 0162/2705241
flotte@de.atu.eu
Bernd Thorwart
bernd.thorwart@driver-fleetsolution.de