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Innovation
freien, zukunftsträchtigen Fahrweise gedacht
sind. Auch in der Tabelle erwähnt sind der Audi
A1 e-tron, der Chevrolet Volt und der Opel Ampera,
die sich eines Range Extenders bedienen,
eine Art Hilfsmotor zum Aufladen, wenn der
Akku leer ist. Fahrzeuge mit Brennstoffzelle
Hersteller / Modell Leistung/Reichweite/ V-Max Flottentests in D Marktstart in D
Audi e-tron 230 kW (313 PS) / 250 km / 200 km/h ./.
Audi A1 E-tron
Chevrolet Volt
Flottenmanagement 5/2010
Kleinserie Ende 2012;
ca. 150.000 Euro
75 kW (102 PS) / 50 km
(mit Range Extender 250 km / 130 km/h 20 in München n.n.
110 kW (150 PS) / 60 km
(mit Range Extender 500 km) / 161 km/h ./. 2011
Citroën C-ZERO 47 kW (64 PS) / 130 km / 130 km/h ./.
Ende 2010;
reservierbar
Citroën Berlingo First Electric 42 kW (57 PS) / 100 km / 100 km/h ./. n.n.
EcoCraft Automotive Ecocarrier 15 kW (20 PS) / bis zu 80 km / 75 km/h ./.
bereits erhältlich
ab 25.000 Euro netto
Ford Transit BEV 90 kW (122 PS) / 160 km / 80 km/h 10 in Köln 2010
Ford Tourneo Connect BEV 50 kW (68 PS) / 160 km / 113 km/h 2011 in Köln 2011
Ford Focus BEV 100 kW (136 PS) / 120 km / 136km/h 2011 in Köln 2012
IVECO EcoDaily Electric 30 kW (41 PS) u. 60 kW (82 PS) / 130 km / 70 km/h ./. n.n.
Luis 4U green 27 kW (38 PS) / 200 km / 90-120 km/h ./.
Luis free 8 kW (11 PS) / 210 km / 80 km/h ./.
Mercedes Vito E-Cell 70 kW (95 PS) / 130 km /80 km/h Berlin, Stutgart
bereits erhältlich
ab 33.529 Euro netto
bereits erhältlich
ab 10.075 Euro netto
Kleinserienfertigung angelaufen,
Fertigung ab 2011
MINI E. 150 km (204 PS) / 152 km/h 15 in München, 50 in Berlin 2013
Mitsubishi i-MiEV 47 kW (64 PS) / 130 km / 130 km/h ./.
Ende 2010,
ab 27.731 Euro netto
Nissan LEAF 80 kW / 160 km / 140 km/h 110 Rhein-Ruhr Herbst 2011
Opel Ampera
wie der Mercedes BlueZero oder Opel Hydro-
Gen 4 fahren mit Wasserstoff. Unterschiedliche
Hybrid-Systeme (Honda, Lexus, Mazda, Mercedes,
Nissan, Toyota, zukünftig Porsche und VW)
nutzen einen Elektromotor, der den Verbrennungsmotor
unterstützt.
Seriennahe und serienreife Elektrofahrzeuge
110 kW (150 PS) / 60 km (mit Range Extender
500 km / 161 km/h ./. 2011
Peugeot iOn 47 kW (64 PS) / 130 km / 130 km/h ./.
Renault Fluence Z.E. 70 kW (95 PS)/ 160 km / 135 km/h insges. 40 Renault Fhzge Rhein Ruhr
Renault Kangoo Rapid Z.E. 70 kW (95 PS) / 160 km / 130 km/h s.o.
smart for two electric drive 30 kW (41 PS) / 135 km / 100 km/h
Schon 2020 sollen in Deutschland 1 Million
Elektrofahrzeuge auf den Straßen unterwegs
sein. Das ist in zehn Jahren. War nicht noch vor
zehn Jahren der smart ein Fahrzeugkonzept,
über das so mancher den Kopf geschüttelt hat?
Heute erlebt die kleinste Fahrzeugklasse einen
wahren Boom. Es sind vielleicht nicht 1 Million,
aber doch eine solch beachtliche Zahl, dass die
Autos zum gewohnten Straßenbild gehören.
Ende 2010,
reservierbar
ab 2011 in
Großserie, reservierbar
Herbst 2011,
reservierbar
Berlin, Hamburg, 25 in deutschfranzösischem
Flottenversuch ab 2012 in Großserie
Volkswagen Up blue-e-motion 40 kW (54 PS) / 135 km / 130 km/h n.n 2013
Volkswagen Golf blue-e--motion 85 kW (115 PS) / 150 km / 140 km/h 2011 2013
Volkswagen Jetta blue-e-motion ähnlich wie Golf blue-e-motion n.n 2013
Volvo C30 82 kW / 150 km / 130 km/h mind. 50 Fhzge ab 2011 n.n.