Tagesordnung - Stadt Werl

Bebauungsplan Nr. 106 „Stralsunder Straße“ der Stadt Werl
Begründung und Umweltbericht
Keine Verunreinigung von Boden
Wasser Keine Gefährdung von Gewässern
keine Verunreinigung von Wasser,
keine Beeinträchtigung des Wasserhaushaltes
Luft und Klima Erhaltung bestmöglicher Luftqualität,
Vermeidung von negativen Klimaeinflüssen
Landschafts- und Schutz, Pflege, Entwicklung und ggf.
Ortsbild
Wiederherstellung der Landschaft
Kultur- und Sachgüter Schutz der Kultur- und Sachgüter vor
schädlichen Umweltauswirkungen, Schutz von
Bau- und Bodendenkmälern
2. Umweltauswirkungen , Beschreibung des Bestandes
und Prognose der Auswirkungen der
Plandurchführung
Wie im Städtebaulichen Teil dieser Begründung bereits dargelegt, wurde das Grundstück
bisher zum Ackerbau genutzt. Es ist daher nicht davon auszugehen, dass sich auf dem
Gelände Altlasten aus früheren Nutzungen befinden.
Vor diesem Hintergrund werden der jetzige Umweltzustand und die Auswirkungen der
Planung auf die Umwelt hinsichtlich der einzelnen genannten Umweltschutzziele, sowie
die geplanten Festsetzungen zur Verminderung der Auswirkungen im Folgenden
dargestellt.
2.1. Schutzgut Mensch
Das Gelände wird zu Zeit ausschließlich zum Ackerbau genutzt.
Die bisherige Nutzung erzeugt keine nennenswerten Emissionen, der Erholungswert des
Gebietes ist durch die unmittelbar angrenzenden Straßen und den intensiv betriebenen
Ackerbau gering.
Die vorhandenen Lärmimmissionen sind hinsichtlich der geplanten Nutzung ohne weitere
Schutzmaßnahmen hinnehmbar.
Die von der neuen Nutzung möglicherweise ausgehenden Emissionen stellen Lärm durch
Betrieb und Verkehr, sowie Beeinträchtigungen durch Licht dar.
Durch die topographische Lage des Baugrundstückes am Fuße des nach Süden
ansteigenden Hanges und der vorherrschenden Windrichtung von Süd-West werden sich
die entstehenden Emissionen im Wesentlichen im Norden auswirken. Hier befinden sich
mit der L 795 – Soester Straße eine Hauptverkehrsstraße und das anschließenden
Gewerbegebiet ohne nennenswerte Wohnnutzung, so dass die schädlichen Auswirkungen
gering bleiben. Die südlich und weit höher gelegenen Wohngebiete werden kaum
betroffen.
Durch die Beschränkung der Gewerbebetriebe auf solche der Abstandsklasse VII und die
umfassende Eingrünung des Gebietes wird die möglichst weitgehende Vermeidung
nachteiliger Auswirkungen bezweckt.
Blendwirkungen auf den Straßenverkehr werden durch entsprechende Festsetzungen
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