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Schiene<br />
PORT OF FELIXSTOWE<br />
Der 29. pro Tag<br />
Im Oktober startete der 29. tägliche<br />
Schienendienst am Port of Felixstowe<br />
mit einem neuen Service von GB Railfreight.<br />
Die Züge gehen fünfmal in<br />
der Woche zum Barton Dock Manchester<br />
und erweitern so das Angebot.<br />
DUISBURGER HAFEN<br />
Neues Terminal<br />
Samskip und das Tochterunternehmen<br />
Samskip Van Dieren errichten im Duisburger<br />
Hafen auf Basis eines langjährigen<br />
Vertrags das neue KV-Terminal<br />
in Hohenbudberg. Auch Unternehmen<br />
des CHEMPARK in Krefeld-Uerdingen<br />
werden das bimodale Terminal nutzen.<br />
Auf ca. 120.000 m2 Gesamtfläche<br />
entsteht ein Terminal das in seiner<br />
Endausbaustufe sieben zuglange<br />
Gleise und zwei Portalkrane aufweisen<br />
soll. Dann könnten hier bis zu<br />
250.000 TEU jährlich umgeschlagen<br />
werden. Der Betriebsstart ist für<br />
das zweite Quartal 2012 vorgesehen.<br />
Die Anbindung für das Gewerbegebiet<br />
Hohenbudberg mit dem geplanten KV-<br />
Terminal erfolgt über eine neue, für<br />
den Lkw-Verkehr ausgelegte Brücke,<br />
die die jetzige ersetzt.<br />
Ludwig-Erhard-Straße 15 28197 Bremen<br />
Telefon: +49 (0) 4 21-2 58 17 73 Fax: +49 (0) 4 21-2 58 17 72<br />
eMail : info@dlm-container.de Web: www.dlm-container.de<br />
Eurasische Landbrücke rollt<br />
Containerzug mit Autoteilen von Leipzig nach China<br />
Knapp 11.000 km oder fast drei Wochen<br />
Fahrzeit liegen vor dem mit 40<br />
Containern beladenen Zug, der morgens<br />
den Umschlagbahnhof in Leipzig-Wahren<br />
verlässt. Sein Ziel: China.<br />
Eine transeurasische Verbindung, die<br />
kein Einzelfall bleiben soll.<br />
Bahnprojekt vorgestellt. DB Schenker<br />
Rail Automotive betreut für BMW<br />
den Transport von Komponenten und<br />
Teilen aus Leipzig nach Nordostchina.<br />
Bereits mehrmals sind Containerzüge<br />
mit Autoteilen für die Montage von<br />
BMW-Fahrzeugen von Leipzig in die<br />
Provinz Liaoning zum Werk Shenyang<br />
gestartet. Ende November soll die Frequenz<br />
auf eine tägliche Abfahrt ab<br />
Leipzig verstärkt werden.<br />
Details zur Fahrtroute. „Mit 23 Tagen<br />
Transitzeit unterbieten die direkten<br />
Züge den Transport per Seeschiff<br />
und in das Hinterland in China um<br />
mehr als die Hälfte. Das ist ein bedeutender<br />
Impuls für die eurasische Land-<br />
Am DUSS-<br />
Terminal<br />
beladen die<br />
Kranführer<br />
den BMW-Zug.<br />
(Foto: Deutsche<br />
Bahn AG/Uwe<br />
Winkler)<br />
brücke“, sagt Dr. Karl-Friedrich Rausch,<br />
Vorstand Transport und Logistik der<br />
DB Mobility Logistics AG.<br />
Die Strecke führt über Polen, Weißrussland<br />
und Russland, anschließend<br />
nach China. DB Schenker Rail betreut<br />
die Züge in Kooperation mit den jeweiligen<br />
Partnerbahnen. Die unterschiedlichen<br />
Spurweiten bedeuten zweimal<br />
„umsteigen“ auf der Strecke.<br />
Logistik-Zentrum. Im Leipziger Norden<br />
hat DB Schenker Logistics ein<br />
Logistik-Zentrum eingerichtet, das die<br />
BMW-Werke in Shenyang und auch<br />
im südafrikanischen Rosslyn mit Autoteilen<br />
versorgen soll. Bei Vollbetrieb<br />
des Logistik-Zentrums sollen täglich<br />
etwa 50 Container beladen werden.<br />
Bedeutung für die Region. Die Schienenverbindung<br />
mit Fernost vernetzt<br />
die Region Leipzig-Halle mit einem<br />
chinesischen Wachstumsmarkt und<br />
stärkt damit auch weiter die internationale<br />
Ausrichtung des Standortes.<br />
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