Etatrede Oberbürgermeister Dr. Peter Kurz als ... - Stadt Mannheim
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Mit der Planung wird bereits 2012 begonnen, die Bauarbeiten sollen 2013 aufgenommen<br />
werden. Im Haushaltsentwurf haben wir 200.000 Euro für 2012 und 500.000 Euro für 2013<br />
vorgesehen; je 1 Mio. Euro sind für 2014 und 2015 eingeplant. Die Realisierung des gesamten<br />
Radfahrstreifens soll Ende 2014 abgeschlossen sein. Zu dieser Radwegführung werden<br />
erhebliche Zuschüsse des Landes erwartet.<br />
Eine weitere Maßnahme in diesem Zusammenhang ist auch die geplante Radwegführung<br />
am „Friedrichsplatz“, mit der an die bereits vorhandenen Radwege in der „Freßgasse“ bzw.<br />
„Kunststraße“ angeschlossen werden soll.<br />
Ausbau der Verkehrsknotenpunkte B 44 in <strong>Mannheim</strong>-Sandhofen<br />
Die Planung der Verkehrsmaßnahme im <strong>Mannheim</strong>er Norden wurde gemeinsam mit den<br />
Landesbehörden entwickelt und ist inzwischen mit sämtlichen Projektbeteiligten abgestimmt.<br />
Das Planungsrecht wird über einen Bebauungsplan erwirkt. Die Vorlage für den Satzungsbeschluss<br />
ist derzeit in Arbeit.<br />
Im Rahmen der bisherigen Planungsphase wurde bereits ein Baudurchführungskonzept erarbeitet,<br />
das während der voraussichtlich dreijährigen Bauzeit die Verkehrsbeeinträchtigungen<br />
soweit <strong>als</strong> möglich begrenzt. Vor Baubeginn ist noch die Ausschreibungsplanung zu erstellen.<br />
Gemäß Kostenberechnung aus dem Jahr 2009 betragen die Gesamtkosten der städtischen<br />
Baumaßnahmen (ohne Autobahnanschluss) 40 Mio. Euro. Es wird mit Zuwendungen<br />
nach dem Entflechtungsgesetz von ca. 25 Mio. Euro gerechnet. Wir sehen zum gegenwärtigen<br />
Zeitpunkt jedoch mit Blick auf die übrigen drängenden Maßnahmen in der Straßen- und<br />
Brückensanierung keine Möglichkeit, den städtischen Komplementäranteil von rund 15 Mio.<br />
Euro für dieses unbestritten verkehrspolitisch wichtige Projekt im Haushalt abzubilden.<br />
Unterhaltung von Straßen, Wegen und Plätzen<br />
Die Erhaltung der städtischen Infrastruktureinrichtungen für die Bürgerschaft, aber auch für<br />
die Wirtschaft in unserer <strong>Stadt</strong> bleibt eine unserer wichtigsten Aufgaben. Ein besonderer<br />
Schwerpunkt wird dabei auf verkehrssichere Straßen und Brücken gelegt. Die mit 11,25 Mio.<br />
Euro Gesamtkosten veranschlagte Erneuerung der Überführung der Waldstraße über die<br />
Bahntrasse wird um den Jahreswechsel 2011/12 abgeschlossen sein, im Haushalt 2012<br />
müssen dafür noch rd. 1,7 Mio. Euro eingestellt werden. Für die Sanierung von Brücken sind<br />
in 2012 2,67 Mio. Euro und in 2013 3,45 Mio. Euro eingeplant; für die Straßenunterhaltung<br />
stehen 3,85 Mio. Euro bzw. 6,85 Mio. Euro zur Verfügung. Für die dringend notwendige und<br />
in den letzten Haushaltsberatungen verschobene Sanierung und Umgestaltung der Schul-