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DTM Technisches Reglement - ADAC Motorsport

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8. Stromführende Systeme<br />

Die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Teile sind Einheitsbauteile.<br />

Teile-Bezeichnung<br />

Bauteil-Nummer<br />

Anlasser<br />

EB-015<br />

Motor Steuergerät 5.1 EB-022<br />

Der Kabelbaum im Monocoque EB-032<br />

Lichtmaschine<br />

EB-014<br />

Paddle-Shift Steuergerät inkl. EB-016<br />

Kompressor und Ventilblock<br />

Dashboard DDU<br />

EB-044<br />

Scheibenwischer Motor EB-013<br />

Power Control Modul<br />

EB-051<br />

Gyrosensor (YAW)<br />

EB-050<br />

ADR<br />

EB-033<br />

Marshalling System<br />

EB-034<br />

Tabelle 36<br />

Die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Teile sind Listenbauteile.<br />

Teile-Bezeichnung<br />

Bauteil-Nummer<br />

Hauptrelais<br />

LB-003<br />

Batterie<br />

LB-005<br />

Reifen-Luftdruck-System LB-008<br />

Tabelle 37<br />

8.1 Hauptrelais<br />

Als Hauptrelais (LB-003) sind nur Bauteile zugelassen, die auf der technischen Liste<br />

des DMSB aufgeführt sind.<br />

8.2 Batterie<br />

Es sind ausschließlich Batterien (LB-005) zugelassen, die auf der technischen Liste<br />

des DMSB aufgeführt sind.<br />

Es ist nur eine Batterie mit mehr als 1Ah im Wettbewerbsfahrzeug erlaubt. Für die<br />

Befestigung der LB-Batterie müssen die dafür an der Monocoque Rückseite vorgesehenen<br />

Befestigungspunkte verwendet werden. Der Halter für die LB-Batterie ist<br />

frei, sofern die in der Halterung befindliche und am Monocoque befestigte LB-Batterie<br />

bei einer Belastung von 25 g (gleichgültig aus welcher Richtung) ihre Position<br />

um maximal 3 mm (in jede Richtung) verändert.<br />

Ausnahme<br />

Batterien der offiziellen Inboard-Kameras<br />

8.3 Anlasser<br />

Der Anlasser (EB-015) muss vom Fahrer aus seiner normalen Sitzposition heraus<br />

betätigt werden können und in der Lage sein, den Motor mit Hilfe des mitgeführten<br />

Batteriestroms jederzeit zu starten.<br />

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