DTM Technisches Reglement - ADAC Motorsport
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8. Stromführende Systeme<br />
Die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Teile sind Einheitsbauteile.<br />
Teile-Bezeichnung<br />
Bauteil-Nummer<br />
Anlasser<br />
EB-015<br />
Motor Steuergerät 5.1 EB-022<br />
Der Kabelbaum im Monocoque EB-032<br />
Lichtmaschine<br />
EB-014<br />
Paddle-Shift Steuergerät inkl. EB-016<br />
Kompressor und Ventilblock<br />
Dashboard DDU<br />
EB-044<br />
Scheibenwischer Motor EB-013<br />
Power Control Modul<br />
EB-051<br />
Gyrosensor (YAW)<br />
EB-050<br />
ADR<br />
EB-033<br />
Marshalling System<br />
EB-034<br />
Tabelle 36<br />
Die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Teile sind Listenbauteile.<br />
Teile-Bezeichnung<br />
Bauteil-Nummer<br />
Hauptrelais<br />
LB-003<br />
Batterie<br />
LB-005<br />
Reifen-Luftdruck-System LB-008<br />
Tabelle 37<br />
8.1 Hauptrelais<br />
Als Hauptrelais (LB-003) sind nur Bauteile zugelassen, die auf der technischen Liste<br />
des DMSB aufgeführt sind.<br />
8.2 Batterie<br />
Es sind ausschließlich Batterien (LB-005) zugelassen, die auf der technischen Liste<br />
des DMSB aufgeführt sind.<br />
Es ist nur eine Batterie mit mehr als 1Ah im Wettbewerbsfahrzeug erlaubt. Für die<br />
Befestigung der LB-Batterie müssen die dafür an der Monocoque Rückseite vorgesehenen<br />
Befestigungspunkte verwendet werden. Der Halter für die LB-Batterie ist<br />
frei, sofern die in der Halterung befindliche und am Monocoque befestigte LB-Batterie<br />
bei einer Belastung von 25 g (gleichgültig aus welcher Richtung) ihre Position<br />
um maximal 3 mm (in jede Richtung) verändert.<br />
Ausnahme<br />
Batterien der offiziellen Inboard-Kameras<br />
8.3 Anlasser<br />
Der Anlasser (EB-015) muss vom Fahrer aus seiner normalen Sitzposition heraus<br />
betätigt werden können und in der Lage sein, den Motor mit Hilfe des mitgeführten<br />
Batteriestroms jederzeit zu starten.<br />
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