DTM Technisches Reglement - ADAC Motorsport

Der Querstabilisator für die Hinterachse darf zusammen mit seiner Lagerung am
Dropgeardeckel des Getriebes (EB-003) befestigt werden.
10.7 Radträger
Pro Fahrzeug sind 4 Radträger vorgeschrieben.
Radträger müssen:
• vollständig aus Stahl gefertigt sein, dessen Zugfestigkeit Rm=1.250 MPa nicht
übersteigt;
• mindestens 3 Kilogramm wiegen;
• frei von Außengewinden sein.
10.8 Radnaben
Die Radnaben sind ein Spezifikationsbauteil (SB-011)
10.9 Querlenker
Querlenker müssen aus Stahl gefertigt sein.
Pro Rad müssen zwei Querlenker verbaut sein.
Pro Querlenker müssen 3 Gelenklager (LB) verbaut sein. Für die Verbindung zwischen
den beiden fahrzeugseitigen Gelenklagern und dem dazugehörigen Gelenklager
am Radträger muss, außerhalb einem Radius von 150 mm um das jeweilige
Lagerauge, Stahlrohr wie in Art. 10.13 definiert, verwendet werden. Zusätzliche
Verstärkungen sind erlaubt.
Z68 – Bereich (außerhalb der Radien) in dem das vorgeschriebene Stahl-Rundrohr verwendet werden muss
10.10 Spurstange
Pro Rad ist eine Spurstange zulässig.
Pro Spurstange müssen 2 Gelenklager (LB) verbaut sein.
Die Form der Spurstangen ist frei.
Für die Verbindung zwischen den beiden Gelenklagern muss, außerhalb einem Radius
von 150 mm um das jeweilige Lagerauge, Stahlrohr wie in Artikel 10.13 definiert,
verwendet werden. Zusätzliche Verstärkungen sind erlaubt.
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