DTM Technisches Reglement - ADAC Motorsport

5.8.5
Aufladung ist verboten.
5.8.6
Ein Druckspeicher im Ansaugsystem ist verboten.
5.8.7
Das Ansaugsystem muss mit zwei Luftbegrenzern (Airrestriktor) ausgestattet sein,
die jeweils auf einer Länge von mindestens 3 mm einen maximalen Durchmesser
von 28 mm aufweisen. Durch diese Luftbegrenzer muss die gesamte, vom Motor
angesaugte Luftmenge strömen. Die Luftbegrenzer müssen aus Metall oder einer
Metall-Legierung hergestellt sein. Das gesamte Ansaugsystem muss ein bzw. zwei
abgeschlossene(s) Volumen bilden und ab der Ansaugöffnung der Luftbegrenzer
luftdicht ausgeführt sein. Außer den Öffnungen für die Airrestriktoren und die Kraftstoffzuführung
(Einspritzdüsen) dürfen sich im gesamten Ansaugsystem (in Ansaugrichtung)
vor den Einlassventilen keine Öffnungen oder Verbindungen jedweder
Art zu anderen Volumen außerhalb der Luftsammelbox(en) gemäß oder zur
Umgebungsluft befinden. Jede Vorrichtung oder Maßnahme, die geeignet ist, an
den Luftbegrenzern vorbei, dem Motor Ansaugluft zuzuführen, ist unabhängig von
ihrer tatsächlichen Anwendung, verboten.
5.8.8
Es sind maximal 2 Luftsammelboxen im Ansaugsystem zulässig. Das Material der
Luftsammelboxen ist unter Beachtung von Artikel 5.19 freigestellt, vorausgesetzt,
es ist nicht luftdurchlässig. Das maximal zulässige innere Volumen des Ansaugsystems
von den Luftbegrenzern bis zum Zylinderkopf beträgt 70.000 cm 3 .
5.8.9
Die Überprüfung der Dichtigkeit des Ansaugsystems wird mit Hilfe einer Unterdruckpumpe
vorgenommen. Bei der Überprüfung muss durch Absaugen des Ansaugsystems,
bei mindestens einem geschlossenen Ventil in jedem Zylinder der zu
überprüfenden Zylinderbank, bei voll geöffneter Drossel-Einheit (größt möglicher
Querschnitt des Ansaugrohrs) ein Unterdruck von mindestens 0,2 bar erzielt werden.
Die Unterdruckpumpe zur Überprüfung des Unterdruckes muss eine maximale nominelle
Fördermenge von 35 l/min haben und muss einen Unterdruck von 0,734
bar bis 0,867 bar ohne Luftdurchlass halten können.
5.9 Abgassystem
5.9.1
Die Abgasanlage muss vollständig aus Stahl oder einer Nickellegierung bestehen.
Für das Abgasrohr ist eine Mindestwandstärke von 0,75 mm vorgeschrieben. Wird
das Rohr gebogen und beträgt der sich daraus ergebende Radius der neutralen Faser
weniger als 200 mm, darf die tatsächliche Wandstärke im Bereich des Radius unter
der vorgeschriebenen Mindeststärke (0,75 mm) liegen. Vorausgesetzt, die Reduzie-
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