DTM Technisches Reglement - ADAC Motorsport

stärkung muss der Scheiben-Kontur folgen und darf maximal 35 mm in die bei
Seitenansicht von außen sichtbare Scheibenfläche ragen. Unter der von außen in
der Seitenansicht sichtbaren Verstärkung muss die Polycarbonat-Türscheibe in der
vorgeschriebenen Materialstärke (2.8 mm) und Form vorhanden sein. Die Abmessungen
der serienmäßigen oder skalierten Türscheibe dürfen in der Länge und der
Höhe durch diese Maßnahme keinesfalls unterschritten werden. Im Bereich eventueller
Verstärkungen beträgt die maximal zulässige Dicke der Türscheiben zusammen
mit den Verstärkungen 40 mm.
Es ist zulässig, die hinteren Türscheiben und eventuell vorhandene Dreiecksscheiben
einteilig auszuführen. Verläuft die serienmäßige Trennlinie zwischen hinterer
Türscheibe und Dreiecksscheibe ist es zulässig, die Trennlinie einzig optisch darzustellen.
Die Verspiegelung der Scheiben ist nicht zulässig. An der Frontscheibe darf über die
gesamte Breite, ausgehend vom oberen Scheibenrand und konturfolgend gemessen,
ein 200 mm hoher, lichtundurchlässiger Blendschutzstreifen auf dem Polycarbonat
angebracht sein.
Eventuelle Tönungen der Scheiben dürfen einen Lichttransmissionsgrad von
75 Prozent nicht unterschreiten.
Die Verwendung von Schutzfolien auf der Frontscheibe ist zulässig, sofern der
Lichttransmissionsgrad von 75 Prozent nicht unterschritten wird.
Es sind ausschließlich die folgenden Schriftzüge in den Scheiben des Fahrzeugs
zulässig:
• Fahrername (siehe Sportliches Reglement DTM)
• 3 Buchstaben Fahrerkürzel
• Seriensponsor (siehe Sportliches Reglement DTM)
3.12 Fronthaube (Motorhaube)
Um den Übergang zu den Radausschnitt-Blenden zu gestalten, ist es erlaubt, die
Kontur der Fronthaube des skalierten Fahrzeugs lokal zu modifizieren. Der Bereich,
in dem Änderungen der Kontur zulässig sind, wird in y durch die in der Seitenansicht
entstehende Projektion der Designlinie begrenzt.
In keinem Fall dürfen die lokalen Modifikationen der Kontur das Maß y=600 mm
unterschreiten.
3.12.1
Auf beiden Seiten der Fronthaube muss je eine Öffnung für das Ausleiten der Kühlerabluft
vorhanden sein. Die Öffnungen müssen sich auf beiden Seiten in einem
Bereich befinden, der begrenzt wird:
• Nach hinten durch die Parallelverschiebung der hinteren Fronthauben-Kante
(um 20 mm netzparallel in negativer x-Richtung).
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