DTM Technisches Reglement - ADAC Motorsport
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Wird für die Überprüfung der Maße eine Toleranz gewährt, so ist diese in der betreffenden<br />
Bauteilbeschreibung, dem betreffenden Spezifikations-Blatt und/oder<br />
im betreffenden Artikel dieses <strong>Reglement</strong>s ausdrücklich definiert.<br />
Maße, für die im <strong>Reglement</strong> ausdrücklich eine bestimmte Toleranz definiert ist,<br />
werden als eingehalten betrachtet, wenn sie sich bei der Überprüfung am Fahrzeug<br />
innerhalb der definierten Toleranzgrenzen befinden.<br />
Beispiele<br />
Maßangabe angegebene Toleranz legales Maß<br />
1.000mm +2mm 1.000 – 1.002mm<br />
1.000mm -2mm 998 – 1.000mm<br />
1.000mm +/- 2mm 998 – 1.002mm<br />
min. 1.000mm keine Angabe 1.000 - ∞<br />
max. 1.000mm keine Angabe 0 – 1.000mm<br />
Tabelle 1<br />
Wenn nicht ausdrücklich anders geregelt gilt:<br />
Auf maximal Maße (max.) gibt es keine Plus-Toleranz.<br />
Auf minimal Maße (min.) gibt es keine Minus-Toleranz.<br />
Wenn im betreffenden Artikel oder dem jeweiligen Spezifikations-Blatt nicht ausdrücklich<br />
anders festgelegt, beträgt die zulässige Toleranz der Einbaulage von EB-<br />
Teilen ±3 mm.<br />
Ausnahme<br />
Für das EB-Teil Heckflügel (EB-023/023.1) gilt eine Toleranz für die Einbaulage von ±6 mm.<br />
Eine Toleranz darf ausschließlich auf das zugeordnete Maß angewendet werden.<br />
Toleranzen dürfen nicht dazu verwendet werden, Konturen gezielt zu verändern.<br />
Die Beurteilung darüber obliegt allein dem Technischen Delegierten.<br />
Die Teilnehmer/Bewerber erkennen an, dass die bei den <strong>DTM</strong>-Veranstaltungen von<br />
den Technischen Kommissaren, während der Technischen Abnahme und/oder<br />
während Nachuntersuchungen, verwendete Prüf-Plattform eine in allen Bereichen<br />
ebene, horizontale Fläche bildet.<br />
Y-Maße, die ohne Vorzeichen angegeben werden, gelten jeweils zu beiden Seiten<br />
der FL-Ebene.<br />
Die Spezifikation der vom DMSB zur Überprüfung reglementrelevanter Maße verwendeten<br />
Messeinrichtung und die bei der Anwendung verwendete Software ist auf dem<br />
DMSB-Server hinterlegt und für eingeschriebene Teilnehmer einsehbar. Mit dem Antrag<br />
auf Einschreibung zur <strong>DTM</strong> 2013 erkennt der Bewerber die von den Technischen<br />
Kommissaren in Anwendung der Messeinrichtung ermittelten Werte an.<br />
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