DTM Technisches Reglement - ADAC Motorsport

14. Sicherheits-Ausrüstung/Vorschriften und Sitz
14.1 Sicherheitsgurte
Die Verwendung von zwei Schultergurten, einem Beckengurt und zwei Gurten zwischen
den Beinen ist vorgeschrieben.
Die Gurte müssen von der FIA homologiert sein und der Norm 8853/98 entsprechen.
Die Befestigungspunkte der Gurte und der Einbau im Wettbewerbsfahrzeug müssen
den Bestimmungen des Artikels 253.6 des Anhang J zum ISG entsprechen. Die
Gurte müssen durch die im Monocoque dafür vorgesehenen Schlitze geführt werden
und an den gleichfalls vorgesehenen Inserts am Monocoque befestigt werden.
14.2 Stromkreis-Unterbrecher/Hauptstrom-Schalter
Der Fahrer muss, wenn er sich in normaler Sitzposition befindet und die Sicherheitsgurte
angelegt hat, bei montiertem Lenkrad alle Stromkreise des Wettbewerbsfahrzeuges
mittels eines funkensicheren Schalters unterbrechen können.
Der Schalter muss mit einem roten Blitz, welcher sich in einem blauen Dreieck mit
weißem Rand befindet, gekennzeichnet sein.
Zusätzlich muss ein Stromkreis-Unterbrecher mit der gleichen Funktion vorhanden
sein, der außen auf der linken Fahrzeugseite unmittelbar vor der Frontscheibe neben
der äußeren Auslösevorrichtung für das Feuerlöschsystem platziert ist. Dieser
Schalter muss mit einem roten Blitz, in einem blauen Dreieck mit weißen Rand und
mindestens 12 cm Kantenlänge, gekennzeichnet sein.
14.3 Feuerlösch-System/Feuerlöscher
Das Fahrzeug muss, mit einer von der FIA für die Verwendung in Tourenwagen homologierten,
mindestens 4 Kilogramm schweren Feuerlöschanlage ausgerüstet
sein.
Gewichtsrelevant sind:
• der gefüllte Löschmittelbehälter
• der Halter für den Löschmittel-Behälter
• das Löschanlagen-Steuergerät inkl. Batterie
Wird eine leichtere Löschanlage verwendet, muss das Differenzgewicht am Halter
des Löschmittelbehälters angebracht werden. Im Sinne dieses Reglements ist das
Differenzgewicht Ballast.
Die Löschmittel-Leitungen und Sprühdüsen müssen so angeordnet sein, dass bei
ausgelöster Anlage das Löschmittel im Cockpit sowie im Motorraum austritt. Die
Feuerlöschdüsen müssen dem Feuerlöschmittel angepasst und so angebracht
sein, dass sie nicht direkt auf den Fahrer gerichtet sind.
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