DTM Technisches Reglement - ADAC Motorsport
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Schritt 5<br />
Gegebenenfalls müssen die Schritte 2 bis 4 so oft wiederholt werden, bis die Kontur<br />
der Karosserie alle geforderten Maße/Verläufe erfüllt.<br />
Z14e – Nachskalierung<br />
Schritt 6<br />
Eine gedachte Trennlinie ist bei z=275 zu markieren.<br />
Z14f – gedachter Schnitt bei z=275 mm<br />
Schritt 7<br />
VA-Ebene bei x=0 positionieren, HA-Ebene bei x=2750 positionieren<br />
Z14g – Positionieren der VA- und HA-Ebenen<br />
Schritt 8<br />
Die fertig skalierte Kontur muss homologiert werden.<br />
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