aufmacher - B4B MITTELHESSEN

Sonderthema mobilität
Die Vision von der Null Emission
Innovation statt
Immobilität
Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität von morgen.
Foto: VDA
MAtthiAs WissMANN
Null Emission – das ist unsere Vision
für eine nachhaltige Mobilität der
Zukunft. Der Weg dorthin wird noch
einige Jahrzehnte dauern, aber die deutschen
Automobilhersteller und Zulieferer
werden ihn entschlossen gehen. Denn die
Sicherstellung der individuellen Mobilität,
der Schutz des Klimas und das Herauslösen
aus der Abhängigkeit vom Öl – das sind die
wichtigsten Ziele für die Mobilität von morgen.
Schon heute zählen deutsche Autos
weltweit zu den effizientesten Modellen
mit dem geringsten CO2-Ausstoß. Deutschland
hat als einziges westeuropäisches
Land die absoluten CO2-Emissionen des
Straßenverkehrs unter den Stand von 1990
gesenkt. Und das, obwohl die Verkehrsleistung
in den vergangenen 20 Jahren um
über ein Drittel gestiegen ist. Die Emissionen
klassischer Schadstoffe – Stickoxide,
Kohlenwasserstoffe oder Feinstaub – konnten
im gesamten Straßenverkehr seit 1990
um bis zu 94 Prozent reduziert werden, bei
Pkw lag die Minderungsrate sogar bei
durchschnittlich 97 Prozent.
Klassischen Antrieb
optimieren
Klimaschutz, Verbrauchs- und Emissionsreduzierung
sind längst zu bestimmenden
Faktoren im Lastenheft der deutschen
Fahrzeugherstellers und Zulieferer geworden.
So haben unsere Hersteller derzeit
bereits mehr als 500 Modelle mit einem Verbrauch
von weniger als fünf Litern auf 100
Kilometern im Angebot, das entspricht CO2-
Emissionen von weniger als 130 Gramm pro
Kilometer. Die in Deutschland neu zugelassenen
Pkw deutscher Konzernmarken weisen
aktuell einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch
von 5,7 Liter auf 100 Kilometer
auf. Gegenüber 2006 stellt dies eine
Einsparung von rund einem Fünftel dar.
Erreicht wurde dies durch die Optimierung
klassischer Antriebe: Die Diesel- und Ottomotoren
werden mit geringerem Hubraum
ausgestattet, erhalten dafür Hochaufladung
und Direkteinspritzung. Darüber hinaus setzen
die Ingenieure über alle Komponenten
hinweg auf Leichtbau. Nahezu jedes neue
Modell, das heute auf den Markt kommt,
bringt – gegenüber seinem Vorgänger –
weniger Kilos auf die Waage. Fahrzeuge mit
Matthias Wissmann,
Verband der Automobilindustrie e. V.
klassischem Verbrennungsmotor werden
noch für längere Zeit das Bild unserer Straßen
bestimmen. Dabei sind Otto- und Dieselantrieb
noch lange nicht am Ende ihrer
Effizienz-Karriere angelangt. Durch stetige
Optimierung können sie in den kommenden
zehn Jahren noch etwa 25 Prozent Kraftstoff
einsparen.
Alternative Antriebe
„im Rennen“
Gleichzeitig treiben Hersteller und Zulieferer
die Entwicklung alternativer Antriebe
voran. Die Elektromobilität ist ein zentraler
Meilenstein auf dem Weg weg vom Öl. Gerade
in urbanen Regionen, in denen die zu
fahrenden Strecken vergleichsweise kurz
sind, hat der elektrische Antrieb enormes
Potenzial. Allerdings setzen wir nicht allein
ANZEiGE
Strom ab 9 Cent/kWh. Mit Ihrer Photovoltaikanlage.
Erzeugen Sie Ihren eigenen Strom deutlich günstiger und machen Sie sich unabhängig von Strompreissteigerungen.
Beratung hier:
06465 / 92768-0
Beratung-Vertrieb-Montage-Service | www.solarzentrum-mittelhessen.de
40 WIRTSCHAFTSMAGAZIN · 4/2013
www.giessen-friedberg.ihk.de