Vernetztes Fahren - Campushunter
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162 I Team High-Octane Motorsports e. V. / Erlangen-Nürnberg<br />
Die High-Octanes<br />
auf dem Weg an die Spitze<br />
»<br />
Auch in der Rennsaison 2013<br />
machte es sich der Verein "High-Octane<br />
Motorsports" wieder zum Ziel ein<br />
konkurrenzfähiges Auto für die Formula<br />
Student Wettbewerbe zu bauen. Nach<br />
einer tollen Saison 2012 waren die Erwartungen<br />
hoch an diese Erfolge anzuknüpfen.<br />
Rund 50 Studenten zählte das Team<br />
als im Oktober 2012 der Startschuss für<br />
die Entwicklung, Konstruktion und Bau<br />
des neuen Boliden, den FAUmax zeta fiel.<br />
Die Entwicklung und Konstruktion eines<br />
Formel-Rennwagens wirft immer wieder<br />
interessante aber auch sehr komplexe<br />
wissenschaftliche Fragestellungen auf, die<br />
von den Studenten in Eigenarbeit gelöst<br />
werden müssen. Dies sind Aufgaben, die<br />
eine tief gehende und langwierige Auseinandersetzung<br />
mit einem bestimmten Thema<br />
verlangen.<br />
Der neue FAUmax zeta<br />
Voller Zuversicht zu den<br />
Events<br />
Besonders die Daten des FAUmax zeta<br />
lies auf eine erfolgreiche Saison 2013<br />
hoffen, vor allen Dingen auf dem erstmals<br />
benutzten Carbon Monocoque ruhten große<br />
Erwartungen. Des Weiteren stimmte<br />
uns die nun bereits 7 jährige Vereinsgeschichte<br />
mit den letztjährigen sehr guten<br />
Platzierungen äußerst zuversichtlich.<br />
Auch, dass der Verein zum ersten Mal eigenes<br />
Team hatte, das sich einzig und<br />
allein um den Businessplan kümmerte,<br />
ist ein Novum.<br />
Weiterhin haben die „Octanes“, wie<br />
sich die Teammitglieder nennen, und der<br />
Zeta die ersten Testtage und die Generalprobe<br />
beim ZF-Racecamp in Friedrichshafen<br />
mit sehr erfreulichen Ergebnissen<br />
abgeschlossen.<br />
Hier ein kurzer Überblick<br />
über die technischen Daten:<br />
Carbon Monocoque<br />
Aprillia SXV 550 V2-Zylinder<br />
Leistung: 76 PS<br />
Gesamtmasse: 165 kg<br />
Beschleunigung von<br />
0-100 km/h: 3,9s<br />
Höchstgeschwindigkeit:<br />
119 km/h<br />
Maximale<br />
Querbeschleunigung: 2,2 g<br />
bewerb mussten wir uns<br />
dem Team der CTU Prag geschlagen<br />
geben. Hinzu kam der zweite Platz in<br />
der Business Plan-Präsentation und der<br />
erste Platz im Engineering-Design. Diese<br />
Leistungen führten letztendlich zum Klassensieg<br />
in der Klasse FS Combustion und<br />
zum Gesamtsieg der Formula Student<br />
Czech Republic.<br />
Am 22. Mai war es soweit und<br />
High-Octane Motorsports konnte den<br />
FAUmax zeta zum ersten Mal der breiten<br />
Öffentlichkeit präsentieren. Bei dem<br />
„Rollout“ im Fraunhofer IIS waren Förderer,<br />
Sponsoren, Bekannte und Freunde<br />
des Teams eingeladen, den Boliden zu<br />
bestaunen.<br />
Sieg!<br />
Erster Gesamtsieg der Vereinsgeschichte<br />
in Tschechien! In der<br />
Klasse FS Combustion konnte<br />
High-Octane Motorsports<br />
nach hartem Kampf und viel<br />
Einsatz in 3 von 4 dynamischen<br />
Disziplinen den<br />
Sieg erringen, einzig<br />
im Acceleration-Wett-<br />
Dieser große Erfolg wäre ohne unsere<br />
treuen und sehr wichtigen Sponsoren nie<br />
zustande gekommen. Deshalb ist die erneut<br />
erfolgreiche Saison 2013 auch Ihnen<br />
zuzuschreiben!<br />
■<br />
Vielen Dank und auf eine neue Saison<br />
2014! Team High-Octane Motorsports<br />
Weitere Informationen<br />
www.high-octanemotorsports.de<br />
Regionalseiten Erlangen-Nürnberg campushunter ® .de Wintersemester 2013/2014