Vernetztes Fahren - Campushunter

178 I Schaeffler AG
Systemhaus
eMobilität
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Schaeffler bündelt seine vielfältigen
Aktivitäten zum Thema Elektromobilität
im Systemhaus eMobilität – und
verfolgt damit einen ganzheitlichen Ansatz,
der sowohl die Unternehmenssparte
Automotive wie auch die Sparte
Industrie integriert. Im interdisziplinären
Kompetenzzentrum treibt Schaeffler
dieses
„
immer wichtiger werdende Thema
auf Systemebene voran. Bereits
heute umfasst das Produktportfolio eine
Vielzahl verschiedenster Lösungen
rund um die Elektromobilität. Die Bandbreite
reicht von Sensor-Tretlagern für
Oliver Merk
Produktionstechnik und Qualitätsmanagement
Oliver Merk (32) studierte Maschinenbau mit den Schwerpunkten Produktionstechnik und Qualitätsmanagement
an der Fachhochschule Wiesbaden und ist seit August 2012 bei Schaeffler am Standort in
Herzogenaurach
Pedelecs über Start-Stopp-Lösungen
und Hybridkupplungen bis zu elektrischen
Antrieben. Die Hybridlösung im
Ideenfahrzeug Schaeffler Hybrid, oder
der Radnabenantrieb E-Wheel Drive
sprechen für sich. Ein weiteres Beispiel
ist das innovative Konzeptfahrzeug Active
E-Drive: Mit ihm lässt sich erleben,
wie sich reines elektrisches Fahren anfühlt.
Herzstück ist das E-Differenzial,
mit dem Schaeffler Vorreiter für ein innovative
Fahrdynamikregelung ist. Es
eröffnet ungeahnte Einsatzgebiete –
vom extrem fahrdynamischen Sportwagen
über klassische Autos bis hin zu
Landmaschinen. Als führender Technologiepartner
spielen wir eine aktive Rolle
bei der Gestaltung der Elektromobilität,
zu deren Zukunft und Zukunftsfähigkeit
unsere Innovationen einen
entscheidenden Beitrag leisten. Mit
dem Systemhaus eMobilität schaffen
wir auch international die Strukturen,
die es uns ermöglichen, dieses wichtige
Feld in seiner ganzen Breite abzudecken
– und unsere zahlreichen Entwicklungen
und Produkte auf diesem
Gebiet systematisch zu bündeln. ■
Wieso haben Sie sich für Ihren Studiengang entschieden?
Ich habe mich wie viele meiner damaligen Kommilitonen
schon früh für Technik interessiert. Ich fand es immer spannend
zu verstehen, wie komplexe Maschinen funktionieren.
Wo sind Sie im Unternehmen
und was ihr ihr Aufgabenbereich?
Ich bin im Systemhaus eMobilität, in der Vorentwicklung
tätig und arbeite im Start-Stopp Team. Ich betreue hier
verschiedene Projekte. Meine interessantesten sind sowohl
das Fahrzeugbenchmark als auch die Teilprojektleitung für
die Modifikation des Riementriebs bei unserem 48V Demofahrzeug.
Wie wichtig ist das Thema E-Mobility am Markt und wo
liegen die großen Herausforderungen des Bereichs im
Moment und in der Zukunft?
Pendelspanner aus der Produktgruppe Riementrieb
Die Elektromobilität hat in den letzten Jahren aufgrund der
verschärften gesetzlichen Vorgaben stark an Bedeutung
gewonnen. Durch die verschiedenen Formen der Elektrifizierung
unterstützen wir die OEMs dabei die gesetzlichen
Vorgaben einzuhalten. Um auch zukünftige Vorgaben ein-
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