Vernetztes Fahren - Campushunter

FaSTTUBe / TU Berlin I 67
Bestes FaSTTUBe Ergebnis –
16. Platz in Hockenheim
»
Wir sind zurück vom Hockenheimring
und konnten dieses Jahr einen
hervorragenden 16. Platz belegen
und damit das beste Ergebnis des
Teams aller Zeiten erreichen.
Wir haben in dieser Saison das 2012
begonnene Leichtbau Konzept fortgeführt
und uns in diesem Jahr vor allem der
Umstellung des Fahrwerks auf 10‘‘ Felgen
gewidmet.
Wir sind, wie in den Jahren zuvor,
schon vor dem offiziellen Beginn der Formula
Student Germany am Dienstag in
Hockenheim angereist, um unsere Zelte
aufzuschlagen und uns einzuleben. Die
vielen Testkilometer mit dem FT2013 und
die solide Vorbereitung auf die statischen
Events ließen uns hoffnungsvoll auf die
Woche am Hockenheimring blicken.
Report die ersten Punkte holen. Die Ergebnisse
gab es noch am selben Abend:
Mit einem 10. Platz im Business Plan,
Platz 12 im Cost Report und den 100
Punkten im Design Judging brauchten wir
uns auch nicht vor den anderen der insgesamt
75 Verbrennerteams verstecken.
Die dynamischen Events beginnend
mit dem Skid Pad am Freitagnachmittag
liefen aus der heutigen Sicht sehr gut.
Berichten möchten wir aber vom Samstag
welcher zuerst nicht nach Plan verlief.
Der Acceleration Wettbewerb war geprägt
von verschiedenen Problemen an
der Drossel und dem Schaltsystem.
Kaum waren diese behoben und der letzte
Acceleration Lauf mit Bestzeit gemeistert
hatten wir den Super-Gau. In unserem
Motorrahmen mussten wir einen Riss
in einem Rahmenrohr feststellen. Wir
scheidung zu treffen, ob wir mit dem
Rahmenriss fahren oder erst reparieren.
Wir entschieden uns für Motor ausbauen,
Rahmen schweißen, Motor wieder
einbauen, zur technischen Abnahme und
dann Autocross fahren. Durch beispielloses
Teamwork und einer reibungslosen
Zusammenarbeit des gesamten Teams
haben wir diese Aufgaben in insgesamt
nur 3 Stunden sensationell gemeistert.
Nach dem auch noch der Autocross erfolgreich
gemeistert wurde, war das gesamte
Team im Glück.
Der Endurance am Sonntag lief dann
ohne Probleme, mit guten Zeiten und einem
unglaublichen Ergebnis: einem tollen
16. Platz von 75 Verbrennern und
einem 8. Platz bei der Fuel Efficiency.
Als wir dann abends nach der Award
Ceremony als erstes von unserem ehemaligen
Teamchef und FSG Fotografen
Ole Kröger unsere Gesamtplatzierung erfuhren,
waren wir vollkommen überrascht
und sprachlos. 16. Platz auch Overall und
damit bestes Ergebnis in der FaSTTUBe
– Geschichte.
Die Zeit von Dienstag bis Sonntagabend
verging dann auch wie im Flug und
es blieb wenig Zeit zum Durchatmen.
Angefangen mit dem Boxenbezug
und der erfolgreichen technischen Abnahme
starteten wir dann
am Donnerstag, während
viele Teams
noch am Noiseoder
Braketest verzweifelten,
schon
mit einigen Fahrtests
in das Event.
Freitagfrüh konnten
wir sowohl
beim Business Plan
als auch beim Design
Judging und bei Cost
standen vor folgender Entscheidung:
es war 13:30 Uhr, wir
hatten Zeit bis 18:30 Uhr um
unseren Autocross Lauf zu
absolvieren und die Ent-
Weitere Informationen
An dieser Stelle möchten wir unseren
Sponsoren und Unterstützern für die
unglaubliche Saison, das unvergessliche
Event und die tolle
Zusammenarbeit danken,
welche dieses Jahr für uns
so erfolgreich hat werden
lassen. Toll dass wir zusammen
einen so erfolgreichen
FT2013 auf die
Rennstrecke schicken
konnten.
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www.fasttube.de
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