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Vernetztes Fahren - Campushunter

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74 I Technische Universität Braunschweig<br />

Carolo Wilheminchen<br />

Am Start: Der größte<br />

Papierflieger der Welt<br />

Am Samstag, den 28.09.2013 hieß es Daumen drücken –<br />

für den Eintrag in das Guinness World Records Book:<br />

Der größte Papierflieger der Welt startete zu seinem ersten<br />

Flug!<br />

Seit Monaten plante, konstruierte und baute ein Team aus Studierenden<br />

und wissenschaftlichen Mitarbeitern der Fakultät für<br />

Maschinenbau der TU Braunschweig an einem spektakulären<br />

Großprojekt.<br />

In ungefähr 2.400 Arbeitsstunden entstand - nur aus Papier und<br />

Klebstoff – der größte flugfähige Papierflieger der Welt. Mit einer<br />

Spannweite von 18 Metern, einer Gesamtlänge 5 Metern und einem<br />

Gewicht von etwa 24 kg musste er eine horizontale Strecke<br />

von 15 Metern überfliegen, um einen neuen Weltrekord aufzustellen.<br />

Fast 500 Flaschen Alleskleber, 200 Flaschen Sekundenkleber<br />

und ca. 80 m 2 Papier hatte das Team für den Bau von "Carolo<br />

Wilhelminchen" in realer Flugzeugbauweise verwendet.<br />

Papierfliegerweltrekord geknackt:<br />

18-Meter-Modell der TU Braunschweig<br />

überfliegt 15 Meter Strecke im ersten Versuch<br />

»<br />

Das größte Papierflugzeug der Welt<br />

hat am 28.09.2013 den Weltrekord geschafft<br />

und erhält damit einen Eintrag ins<br />

Guinness-Buch der Rekorde. Carolo-Wilhelminchen,<br />

das 24 Kilogramm schwere,<br />

nur aus Papier und Klebstoff bestehende<br />

Flugmodell, flog über 18 Meter weit. Seine<br />

Spannweite beträgt 18 Meter und es<br />

ist 5 Meter lang. Damit ist es größer, als<br />

das bisherige Rekordflugzeug.<br />

Das Flugzeug, durfte nur von einer<br />

Person geworfen werden. Andreas<br />

Scholtz brachte das Gerät von einem<br />

Gerüst in 2,40 Metern Höhe aus mit<br />

Schwung in seine Flugbahn. „Diesmal hat<br />

alles auf Anhieb funktioniert“, erklärte<br />

Projektleiter Martin Pietrek. Er ist wissenschaftlicher<br />

Mitarbeiter am Institut für<br />

Flugzeugbau und Leichtbau der Technischen<br />

Universität Braunschweig.<br />

Ein so großes Papierflugzeug zu<br />

bauen ist eine ingenieurwissenschaftliche<br />

Meisterleistung. Das Team von<br />

neun Studentinnen und Studenten der<br />

Fakultät Maschinenbau, vier wissenschaftlichen<br />

Mitarbeitern und einem<br />

Schüler hatte dazu eine ganz neue Konstruktion<br />

entwickelt, ihre aerodynamischen<br />

Eigenschaften berechnet, und den<br />

Flieger in monatelanger Kleinarbeit erst in<br />

Regionalseiten Braunschweig campushunter ® .de Wintersemester 2013/2014

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