Thermikfliegen Sonderheft Thermikfliegen Sonderheft (Vorschau)
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Haus aus immer, je nach Auslegung, Größe und<br />
Gewicht, unterschiedlich schnell. Wenn jetzt<br />
also dieser sprachlich wertlose „Nullschieber“<br />
Ihren Segler auf einer bestimmten Höhe mehr<br />
oder weniger konstant hält, dann ist das ganz<br />
eindeutig ein Steigen um exakt den Wert, den Ihr<br />
Modell sonst sinken würde. Behandeln wir die<br />
Nullschieber in Zukunft also mit etwas mehr Respekt,<br />
nennen wir sie einfach: „bewundernswerte<br />
Helferlein“.)<br />
Also, der Segler hält ein paar Kreise lang die<br />
erreichte Höhe und gleitet dann nur noch ab –<br />
Ihre Mundwinkel sinken in dieser traurigen Lage<br />
noch schneller als er nach unten: Wie, das soll’s<br />
gewesen sein, schon vorbei mit dem grenzenlosen<br />
Thermik-Vergnügen?<br />
Nein, nicht für Sie und nicht heute! Nicht,<br />
wenn Sie rechtzeitig erkennen, dass der Bart<br />
anfängt zu schwächeln und Sie etwas dagegen<br />
unternehmen (die Vereinshütte anzünden und<br />
hinterher behaupten, es war der rivalisierende<br />
Nachbarverein, gilt nicht!), nämlich den<br />
nächstliegenden Bart suchen. Wie ich ja bereits<br />
sagte (bitte schalten Sie für einen Moment Ihre<br />
bildliche Vorstellungskraft ein!), die Bärte stehen<br />
wie die Champignons auf einem herbstlichen<br />
Waldboden wild nebeneinander auf der Wiese,<br />
sie wollen nur „gepflückt“ werden – meist ist die<br />
Rettung nicht weit entfernt. Aber wie finden, das<br />
ist in dem Moment die 100 000-Euro-Frage.<br />
Also, Augen auf! Und alle anderen Sinne bitte<br />
mitaktivieren. Wie, was ist das? Auf einmal ist es<br />
absolut windstill, kein Lüftchen regt sich. Nicht<br />
Monsterwolke: Das sieht sogar ein Laie, hier passiert thermisch was. Das ist die<br />
Geburtsstunde einer riesigen Cumulonimbus, einer Gewitterwolke. Was auf dem<br />
Foto so idyllisch aussieht, da machen bei größeren Ausmaßen sogar Verkehrsflugzeuge<br />
einen Bogen drumherum. Mal davon abgesehen, dass Sie mit einem<br />
Modell nicht in die Nähe kommen, die schiere Gewalt dieser Thermik würde seine<br />
harten Kohleflächen spielend leicht verknoten. Die Einzelteile finden Sie am<br />
nächsten Tag 20 Kilometer weiter<br />
gleich losjammern – Sie stehen mitten in der Thermik. Voll im Bart, der hat<br />
Sie in diesem Moment komplett eingehüllt. Keine Angst, entspannt bleiben,<br />
bitte nicht panisch werden, es ist äußerst unwahrscheinlich, dass Sie durch<br />
die Thermik abheben und Ihren eigenen Segler überholen. Falls doch,<br />
kommen Sie auf diesem Weg wenigstens auf die Titelseite der Bild-Zeitung.<br />
Andere Leute engagieren hochbezahlte PR-Profis dafür.<br />
So muss das aussehen: mitten in der Thermik unter<br />
einer relativ dichten Cumulusbewölkung. Die Sonne,<br />
die zwischen den Lücken durchbricht, reicht, je nach<br />
Gelände, trotzdem für einen herrlichen Thermik-Tag<br />
16 Thermik 2012