Thermikfliegen Sonderheft Thermikfliegen Sonderheft (Vorschau)

Staaart!!
in unbekanntem Gelände, ist eine kleine Skizze mit Eintrag der Zufahrtswege,
markanten Geländepunkten, Feldwegen, Baumreihen und/oder die
Absprache mit Freunden sehr hilfreich. Im Tal angekommen, werden wir
uns im unübersichtlichen Gelände nur schwer orientieren können. Sind
noch andere Modellflieger auf dem Berg, könnten uns diese mit dem Handy
am Ohr punktgenau einweisen, Empfang vorausgesetzt – sonst tut es in
diesem Fall das klassische Winkzeichen, sofern der Landeplatz im Tal nicht
1200 Meter unter uns liegt!
Ein letztes Wort zum Thema Feld-, Wald-, Wiesen- und Naturschutz: Liebe
Leser, wir kennen den Wert unseres Modells, und wir wollen selbstverständlich
unser allerliebstes Stück einfach wiederhaben! Beachten wir doch
im dringenden Interesse nicht nur des menschlichen Miteinanders, sondern
auch im Sinne des Modellflugs einige Spielregeln. So ein Weizenfeld, so ein
Rübenacker, so eine ungemähte Wiese gehören immer irgendjemandem,
der damit seinen und seiner Familie Unterhalt verdienen muss! Brechen wir
nun wie die Barbaren in diese Felder ein, greifen wir dem Besitzer in rüder
Art und Weise in die Tasche – das haben wir selbst nicht gern. Es wurden
schon ganze Rudel von Modellfliegern gesehen, die in ungeahnt fleißiger
und kürzester Weise aus einem vollreifen Getreidefeld einen Bahnhofsvorplatz
gemacht haben, den zu Recht wutentbrannt herbeigeeilten Bauern
auch noch einen dummen Menschen genannt haben. So geht es nicht! Wir
Modellflieger verursachen so wenig wie möglich Schaden und stehen dann
auch in finanzieller Hinsicht dazu, eine Entschuldigung und ein paar erklärende
Worte sind dabei obligatorisch und sehr hilfreich.
Hier noch eine kleine Anekdote: Der Verfasser bekam einmal nach
einem viertelstündigen, ruhig und mit äußerster Körperbeherrschung
geführten Gespräch mit einem Doppelzentner Dynamit in Gestalt eines
rotgesichtigen, gabelschwingenden Bauern überraschenderweise eine
lebenslängliche Außenlandegenehmigung auf einer bestimmten Wiese angetragen.
Sicher nicht die Regel, aber beweisbar und bis auf den heutigen
Tag gültig.
Und es geht doch!
Ganz am Ende zu einer besonderen Art von Thermik auf den Bergen, ich
sage nur: Leethermik, und der „Fachmann“ wendet sich mit Grausen ab!
Leethermik kann sich, geschützt an der windabgewandten Seite des Bergs,
prächtig entwickeln, sie ist steigstark und nicht selten turbulent. Wenn sie
beim Aufsteigen im Lee in den Wirbelbereich des Bergs selbst kommt,
können wir oft erleben, dass sogar große Fluggeräte in einige Verlegenheit
kommen und ordentlich durchgeschüttelt werden. Mit Modellflugzeugen
sollte man sich dieser Thermik nur nähern, wenn die Werkstatt wegen zu
vieler Modelle nicht mehr begehbar ist. Die Leethermik kann hier schnell für
Abhilfe sorgen. Wie fliegt man nun in dieser Thermik? Stellen Sie sich vor,
Thermik 2012
Sie stehen am späten Vormittag an einem voll
eingestrahlten, steilen, stark thermikverdächtigen
Osthang, und der Wind bläst von hinten, dass
Ihnen die Hosenbeine flattern (hierbei werden
sich Angst und Wind gegenseitig unterstützen).
Jetzt das Modell abzuwerfen, erfordert einen
armstarken Zehnkämpfer oder ein dickes Gummiseil
und Bodenstart, auf jeden Fall eisenharte
Nerven oder eine abgeklärte Einstellung zum
Leben schlechthin! Das Modell wird rasant und
doch recht „pflaumig“ ins Tal hinuntersinken,
zu dem starken Sinken müssen wir auch noch
Fahrt halten. Jetzt auf Thermiksuche gehen und
blitzschnell einen Leebart anzapfen ist schon
etwas für Leute, die Bungee-Jumping für einen
Frühstückssport halten.
Hat man einen Bart erwischt – im anderen
Falle ist der Tag so oder so gelaufen –, wird das
Modell mit atemberaubenden Steigwerten aus
dem Tal wieder herausspiralen und nach oben
düsen. Dabei verlagert sich der Bart jedoch nicht
wie sonst üblich zu uns hin, sondern von uns
weg! Wir müssen also, um wieder nach Hause
zu kommen, auf jeden Fall eine satte Startüberhöhung
herauskurbeln, nur auf Augenhöhe
haben wir keine Chance für den Rückweg. Dann
den Nerv zu haben, wieder hinaus und dabei
unweigerlich hinunterzufliegen, um einen neuen
Bart zu suchen, grenzt schon an Schwach-,
Wahn- oder sonst einen -sinn! Dieses Spiel zusammen
mit Freunden zu spielen, wird bei allen
Teilnehmern einen unvergesslichen Eindruck, erhöhte
Adrenalinwerte und vermutlich auf keinen
Fall den Wunsch nach einer baldigen Wiederholung
hinterlassen.
Dem Autor jedenfalls ist es an einem strahlenden
Sommertag am Osthang des Petit Ballon
in den Vogesen so ergangen. Modell und Pilot
waren wider Erwarten wohlauf! Dazu noch einen
Tipp: Es gibt Dinge im Leben, die muss man
nicht ausprobieren – Leethermik gehört dazu!
Wenn Sie es trotzdem nicht lassen können, wünsche
ich Ihnen gute Nerven und am Ende des
Tages ein heiles Modell. Vielleicht konnte dieser
Artikel etwas dazu beitragen ...
Allen Thermikfliegern viel Freude und allzeit
Erfolg beim interessanten Spiel mit Auslösepunkt,
Temperaturgradient, anabatischem Hangwind,
Albedo, Einstrahlwinkel und den vielen
anderen schönen Dingen, von denen hier die
Rede war – von der Thermik!
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