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List 4 - Pilot und Flugzeug

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<strong>List</strong> 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM (including self-launching powered sailplanes) Date: 15.06.2006<br />

Type/Model Engine Propeller Engine Propeller MTOM Noise Noise Noise Limit Remarks<br />

Silencer TO-/MC- RPM [min -1 ] [kg] Level Level [dB(A)]<br />

Power [kW] Diameter [m] [dB(A)] [dB(A)] ICAO Annex 16,<br />

TO-/MC- ICAO ICAO Chpt. 6 Chpt. 10 Chpt. 10<br />

RPM [min -1 ] Annex 16, Annex 16, 6.3.1 10.4 a) 10.4 b)<br />

Chpt. 6 Chpt. 10<br />

Cessna F 172 N Thielert TAE 125-01<br />

Akrapovic D4D-7807-10-00<br />

Cessna F 172 N<br />

Cessna F 172 N<br />

Cessna F 172 N<br />

Cessna F 172 N<br />

Cessna F 172 N<br />

Lycoming O-320-H2AD<br />

Liese-R74x8x100<br />

Lycoming O-320-H2AD<br />

Gomolzig 74-1100<br />

Gomolzig C172-606500<br />

Lycoming O-320-H2AD<br />

Liese-R74x8x100<br />

Lycoming O-360-A1A<br />

Gomolzig C172-606560<br />

Lycoming O-320-H2AD<br />

Gomolzig 74-1100<br />

Gomolzig C172-606500<br />

MTV-6-A/187-129 99/99<br />

3900/3900<br />

MTV-18-C/180-17f 119/109<br />

2700/2500<br />

MTV-18-C/175-36 119/109<br />

2700/2500<br />

MTV-18-C/175-36 119/109<br />

2700/2500<br />

MTV-12-B/183-17 132/120<br />

2500/2400<br />

MTV-18-C/180-17f 120/112<br />

2700/2500<br />

Cessna F 172 N Lycoming O-320-H2AD MTV-18-C/180-17f 120/112<br />

2700/2500<br />

2300<br />

1,87<br />

2700<br />

1,80<br />

2500<br />

1,75<br />

2500<br />

1,75<br />

2400<br />

1,83<br />

2500<br />

1,80<br />

2500<br />

1,80<br />

1043 70,6 79,4 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />

Baujahre bis 1999); EMZ SA<br />

1295/539b Motor, Propeller,<br />

Schalldämpfer<br />

1043 77,1 83,8 EMZ 0242/539 Propeller,<br />

Drehzahlreduzierung, Schalldämpfer;<br />

EMZ SA 0540/539 Schalldämpfer<br />

1043 69,0 83,8 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0242/539a<br />

Propeller, Drehzahlreduzierung,<br />

Schalldämpfer (Gomolzig 74-1100);<br />

EMZ 0368/539a Schalldämpfer<br />

(Gomolzig C172-606500);<br />

keine neuen Zulassungen möglich (not<br />

complying with EASA standards)<br />

1043 69,0 83,8 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0242/539a<br />

Propeller, Drehzahlreduzierung,<br />

Schalldämpfer; EMZ SA 0540/539a<br />

Schalldämpfer;<br />

keine neuen Zulassungen möglich<br />

(not complying with EASA standards)<br />

1043 70,3 83,8 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />

Baujahre bis 1999); EMZ 0706/539a<br />

Propeller, Drehzahlreduzierung; EMZ<br />

0833/539a Schalldämpfer,<br />

Drehzahlreduzierung;<br />

keine neuen Zulassungen möglich (not<br />

complying with EASA standards)<br />

1043 69,8 83,8 Erhöhter Schallschutz; Modell 79; EMZ<br />

0242/539a Propeller,<br />

Drehzahlreduzierung, Schalldämpfer<br />

(Gomolzig 74-1100); EMZ 0368/539a<br />

Schalldämpfer (Gomolzig C172-<br />

606500);<br />

keine neuen Zulassungen möglich (not<br />

complying with EASA standards)<br />

1043 72,5 83,8 Modell 79; EMZ 0242/539a Propeller,<br />

Drehzahlreduzierung; keine neuen<br />

Zulassungen möglich (not complying<br />

with EASA standards)<br />

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