List 4 - Pilot und Flugzeug
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<strong>List</strong> 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM (including self-launching powered sailplanes) Date: 15.06.2006<br />
Type/Model Engine Propeller Engine Propeller MTOM Noise Noise Noise Limit Remarks<br />
Silencer TO-/MC- RPM [min -1 ] [kg] Level Level [dB(A)]<br />
Power [kW] Diameter [m] [dB(A)] [dB(A)] ICAO Annex 16,<br />
TO-/MC- ICAO ICAO Chpt. 6 Chpt. 10 Chpt. 10<br />
RPM [min -1 ] Annex 16, Annex 16, 6.3.1 10.4 a) 10.4 b)<br />
Chpt. 6 Chpt. 10<br />
Cessna T 210 J Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D-<br />
2Q<br />
Cessna T 210 J<br />
Continental TSIO-520-R<br />
Gomolzig 74-0801<br />
Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D-<br />
2Q<br />
Cessna T 210 J Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663()-<br />
2Q<br />
231/213<br />
2700/2600<br />
231/213<br />
2700/2600<br />
231/213<br />
2700/2600<br />
Cessna T 210 K Continental TSIO-520-H McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213<br />
2700/2700<br />
Cessna T 210 K Continental TSIO-520-R McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213<br />
2700/2600<br />
Cessna T 210 K<br />
Continental TSIO-520-R<br />
Gomolzig 74-0801<br />
McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213<br />
2700/2600<br />
Cessna T 210 K Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D-<br />
2Q<br />
Cessna T 210 K<br />
Continental TSIO-520-R<br />
Gomolzig 74-0801<br />
Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D-<br />
2Q<br />
Cessna T 210 K Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-<br />
1RF/F7663D()-2Q<br />
231/213<br />
2700/2600<br />
231/213<br />
2700/2600<br />
231/213<br />
2700/2600<br />
Cessna T 210 L Continental TSIO-520-H McCauley D3A32C88/82NC-2 213/213<br />
2700/2700<br />
Cessna T 210 L Continental TSIO-520-R McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213<br />
2700/2600<br />
Cessna T 210 L<br />
Continental TSIO-520-R<br />
Gomolzig 74-0801<br />
McCauley D3A34C402/90DFA-10 231/213<br />
2700/2600<br />
Cessna T 210 L Continental TSIO-520-R Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D-<br />
2Q<br />
Cessna T 210 L<br />
Continental TSIO-520-R<br />
Gomolzig 74-0801<br />
Hartzell PHC-J3YF-1RF/F7663D-<br />
2Q<br />
231/213<br />
2700/2600<br />
231/213<br />
2700/2600<br />
2600<br />
1,93<br />
2600<br />
1,93<br />
2600<br />
1,93<br />
2700<br />
2,03<br />
2600<br />
2,03<br />
2600<br />
2,03<br />
2600<br />
1,93<br />
2600<br />
1,93<br />
2600<br />
1,93<br />
2700<br />
2,03<br />
2600<br />
2,03<br />
2600<br />
2,03<br />
2600<br />
1,93<br />
2600<br />
1,93<br />
1542 71,3 80,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ 0002/625a<br />
Motor; EMZ 0072/625a Propeller<br />
1542 69,6 80,0 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0002/625a<br />
Motor; EMZ 0072/625a Propeller<br />
1542 78,7 88,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ 0002/625a<br />
Motor; EMZ 0072/625a Propeller;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1724 74,2 80,0 Lärmpegel gilt auch mit zusätzl.<br />
Nachschalldämpfer<br />
1724 77,5 80,0 EMZ 0002/625a Motor<br />
1724 77,2 80,0 EMZ 0002/625a Motor<br />
1724 73,2 80,0 EMZ 0002/625a Motor; EMZ<br />
0072/625a Propeller<br />
1724 71,5 80,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ 0002/625a<br />
Motor; EMZ 0072/625a Propeller<br />
1724 79,5 88,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ 0002/625a<br />
Motor; EMZ 0072/625a Propeller;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1724 74,2 80,0 Lärmpegel gilt auch mit zusätzl.<br />
Nachschalldämpfer<br />
1724 77,5 80,0 EMZ 0002/625a Motor<br />
1724 77,2 80,0 EMZ 0002/625a Motor<br />
1724 73,2 80,0 EMZ 0002/625a Motor; EMZ<br />
0072/625a Propeller<br />
1724 71,5 80,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ 0002/625a<br />
Motor; EMZ 0072/625a Propeller<br />
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