List 4 - Pilot und Flugzeug
List 4 - Pilot und Flugzeug
List 4 - Pilot und Flugzeug
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
<strong>List</strong> 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM (including self-launching powered sailplanes) Date: 15.06.2006<br />
Type/Model Engine Propeller Engine Propeller MTOM Noise Noise Noise Limit Remarks<br />
Silencer TO-/MC- RPM [min -1 ] [kg] Level Level [dB(A)]<br />
Power [kW] Diameter [m] [dB(A)] [dB(A)] ICAO Annex 16,<br />
TO-/MC- ICAO ICAO Chpt. 6 Chpt. 10 Chpt. 10<br />
RPM [min -1 ] Annex 16, Annex 16, 6.3.1 10.4 a) 10.4 b)<br />
Chpt. 6 Chpt. 10<br />
DO 27 B-3<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Liese-2x76x300-L<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201,3/193,9<br />
3400/3000<br />
1926<br />
2,49<br />
1700 79,4 88,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ SA 1096/514<br />
Schalldämpfer;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
DO 27 H2<br />
Lycoming GSO-480-B1B6<br />
Gillet Typ 6601.01.06<br />
Hartzell HC-93Z20-2C/10151-8<br />
Hartzell HC-B3Z20-2A/10151-8<br />
254/239<br />
3400/3200<br />
2053<br />
2,36<br />
1850 67,8 80,0 Erhöhter Schallschutz<br />
DO 27 Q-1<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201/194<br />
3400/3000<br />
1930<br />
2,49<br />
1700 75,9 80,0<br />
DO 27 Q-1<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201/194<br />
3400/3000<br />
1930<br />
2,49<br />
1750 76,5 80,0<br />
DO 27 Q-1<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Gillet Typ 6601.01.06<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201/194<br />
3400/3000<br />
1930<br />
2,49<br />
1700 68,0 80,0 Erhöhter Schallschutz<br />
DO 27 Q-1<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Gillet Typ 6601.01.06<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201/194<br />
3400/3000<br />
1930<br />
2,49<br />
1750 68,6 80,0 Erhöhter Schallschutz<br />
DO 27 Q-1<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Liese-2x76x300-L<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201,3/193,9<br />
3400/3000<br />
1926<br />
2,49<br />
1750 79,4 88,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ SA 1096/514<br />
Schalldämpfer;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
DO 27 Q-1<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Liese-2x76x300-L<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201,3/193,9<br />
3400/3000<br />
1926<br />
2,49<br />
1700 79,4 88,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ SA 1096/514<br />
Schalldämpfer;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
DO 27 Q-4<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201/194<br />
3400/3000<br />
1930<br />
2,49<br />
1850 78,1 80,0<br />
DO 27 Q-4<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Gillet Typ 6601.01.06<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201/194<br />
3400/3000<br />
1930<br />
2,49<br />
1850 70,2 80,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999)<br />
DO 27 Q-4<br />
Lycoming GO-480-B1A6<br />
BMW GO-480-B1A6<br />
Piaggio GO-480-B1A6<br />
Liese-2x76x300-L<br />
Hartzell HC-82V20-1B/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1A/V10133()-3<br />
Hartzell HC-A2V20-1B/V10133N-3<br />
201,3/193,9<br />
3400/3000<br />
1926<br />
2,49<br />
1850 81,0 88,0 EMZ SA 1096/514 Schalldämpfer;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
- 145 -
Change language