List 4 - Pilot und Flugzeug
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<strong>List</strong> 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM (including self-launching powered sailplanes) Date: 15.06.2006<br />
Type/Model Engine Propeller Engine Propeller MTOM Noise Noise Noise Limit Remarks<br />
Silencer TO-/MC- RPM [min -1 ] [kg] Level Level [dB(A)]<br />
Power [kW] Diameter [m] [dB(A)] [dB(A)] ICAO Annex 16,<br />
TO-/MC- ICAO ICAO Chpt. 6 Chpt. 10 Chpt. 10<br />
RPM [min -1 ] Annex 16, Annex 16, 6.3.1 10.4 a) 10.4 b)<br />
Chpt. 6 Chpt. 10<br />
Cessna 182 K<br />
Cessna 182 K<br />
Cessna 182 K<br />
Cessna 182 K<br />
Cessna 182 K<br />
Cessna 182 K<br />
Cessna 182 K<br />
Cessna 182 K<br />
Cessna 182 K<br />
Continental O-470-R<br />
Gomolzig 74-0701<br />
Gomolzig C182-606500<br />
Continental O-470-R<br />
Liese-R74x8x100<br />
Continental O-470-R<br />
Gomolzig 74-0701<br />
Gomolzig C182-606500<br />
Continental IO-550-D<br />
Gomolzig C182-606600<br />
Continental O-470-R<br />
Gomolzig 74-0701<br />
Gomolzig C182-606500<br />
Continental O-470-R<br />
Liese-R74x8x100<br />
Continental O-470-R<br />
Liese-R74x8x100<br />
Continental O-470-R<br />
Continental O-470-S<br />
Gomolzig C182-606500<br />
Continental IO-550-D<br />
Gomolzig C182-606600<br />
McCauley 2A34C66()/90AT-8 171,5/171,5<br />
2600/2600<br />
McCauley D3A32C411/82NDA-4 171,5/171,5<br />
2600/2600<br />
Hoffmann HO 4/27 BHM 185 115 171,5/171,5<br />
2600/2600<br />
MTV-14-D/193-53 209/209<br />
2500/2500<br />
MTV-9-D/195-18b 171,5/163<br />
2600/2450<br />
McCauley 2A34C66()/90AT-8 171,5/163<br />
2600/2450<br />
MTV-9-D/195-18b 171,5/163<br />
2600/2450<br />
McCauley 2A34C66/90AT-8 173,7/162,5<br />
2600/2450<br />
Hartzell PHC-L3YF-1RF/F7691 223,7/209<br />
2700/2500<br />
Cessna 182 L Continental O-470-R McCauley 2A34C66/90AT-8 171,5/171,5<br />
2600/2600<br />
2600<br />
2,08<br />
2600<br />
1,98<br />
2600<br />
1,85<br />
2500<br />
1,93<br />
2450<br />
1,95<br />
2450<br />
2,08<br />
2450<br />
1,95<br />
2450<br />
2,08<br />
2500<br />
1,98<br />
2600<br />
2,08<br />
1270 80,5 86,6 EMZ 0557/549 Schalldämpfer<br />
(Gomolzig C182-606500)<br />
1270 76,1 86,6 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ 0576/549<br />
Schalldämpfer<br />
1270 70,8 86,6 Erhöhter Schallschutz; EMZ SA<br />
648/549 Propeller, Schalldämpfer<br />
1270 73,4 82,4 Erhöhter Schallschutz; EMZ SA<br />
1115/549 Motor; EMZ SA 1276/549<br />
Propeller; EMZ SA 1120/549<br />
Schalldämpfer<br />
1270 72,9 86,6 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0587/549<br />
Propeller, Drehzahlreduzierung,<br />
Schalldämpfer;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1270 75,2 86,6 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ 0661/549<br />
Schalldämpfer, Drehzahlreduzierung;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1270 73,0 86,6 Erhöhter Schallschutz; EMZ 0587/549<br />
Propeller, Drehzahlreduzierung,<br />
Schalldämpfer;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1270 74,5 86,6 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ SA 0188/549<br />
Motor (O-470-S); EMZ 1089/549<br />
Schalldämpfer, Drehzahlreduzierung;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1270 73,9 86,6 Erhöhter Schallschutz; EMZ SA<br />
1115/549 Motor, Propeller; EMZ<br />
1120/549 Schalldämpfer,<br />
Drehzahlreduzierung;<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1270 73,5 76,9<br />
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