List 4 - Pilot und Flugzeug
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<strong>List</strong> 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM (including self-launching powered sailplanes) Date: 15.06.2006<br />
Type/Model Engine Propeller Engine Propeller MTOM Noise Noise Noise Limit Remarks<br />
Silencer TO-/MC- RPM [min -1 ] [kg] Level Level [dB(A)]<br />
Power [kW] Diameter [m] [dB(A)] [dB(A)] ICAO Annex 16,<br />
TO-/MC- ICAO ICAO Chpt. 6 Chpt. 10 Chpt. 10<br />
RPM [min -1 ] Annex 16, Annex 16, 6.3.1 10.4 a) 10.4 b)<br />
Chpt. 6 Chpt. 10<br />
Beech C 23<br />
Beech C 23<br />
Lycoming O-360-A2G<br />
Lycoming O-360-A4G<br />
Lycoming O-360-A4J<br />
Lycoming O-360-A4K<br />
Gomolzig C23-606500<br />
Lycoming O-360-A2G<br />
Lycoming O-360-A4G<br />
Lycoming O-360-A4J<br />
Lycoming O-360-A4K<br />
Liese-V76-BE23-24<br />
Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/134,2<br />
2700/2700<br />
Sensenich 76EM8S5-0-60 134,2/134,2<br />
2700/2700<br />
Beech C 24 R Lycoming IO-360-A1B6 Hartzell HC-M2YR-1BF/F7666A<br />
Hartzell HC-M2YR-1BF/F7666A-<br />
2R<br />
Beech C 90<br />
2 x Pratt & Whitney PT6A-20<br />
2 x Pratt & Whitney PT6A-20A<br />
2 x Pratt & Whitney PT6A-C20<br />
2 x Hartzell HC-B3TN-<br />
2(B)T10173B-8<br />
2 x Hartzell HC-B3TN-<br />
3()T10173B-8<br />
2 x Hartzell HC-B3TN-<br />
3()T10173E-8<br />
Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-B3TN-<br />
2()T10173B-8<br />
2 x Hartzell HC-B3TN-<br />
3()T10173B-8<br />
2 x Hartzell HC-B3TN-<br />
3()T10173E-8<br />
2 x Hartzell HC-B3TN-<br />
3()T10173K-8<br />
Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x McCauley<br />
4HFR34C762/94LMA-4<br />
2 x McCauley<br />
4HFR34C768/94LMA-4<br />
Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20A 2 x McCauley<br />
4HFR34C762/94LMA-4<br />
Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-20 2 x McCauley<br />
4HFR34C763/94LMA-4<br />
---/147<br />
---/2700<br />
405/405<br />
---/0<br />
410/410<br />
38100/3810<br />
0<br />
410/410<br />
38100/3810<br />
0<br />
405/405<br />
38100/3810<br />
0<br />
405/405<br />
38100/3810<br />
0<br />
Beech C 90 2 x Pratt & Whitney PT6A-21 2 x Hartzell HC-D4N-3C/D9290K 410/410<br />
38100/3810<br />
0<br />
2700<br />
1,93<br />
2700<br />
1,93<br />
2700<br />
1,93<br />
2200<br />
2,37<br />
2200<br />
2,37<br />
2200<br />
2,29<br />
2200<br />
2,29<br />
2200<br />
2,29<br />
2200<br />
2,36<br />
1111 73,2 84,7 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999); EMZ 0456/658a<br />
Schalldämpfer<br />
1111 74,7 80,3 EMZ 1267/658a Schalldämpfer<br />
1247 72,0 76,6 Lärmpegel gilt auch mit Schalldämpfer<br />
Liese-V76-BE23-24 (Ausrüstung mit<br />
Schalldämpfer bisher nicht<br />
lärmvermessen)<br />
4377 77,9 80,0<br />
4377 78,3 80,0 Lärmpegel auch nach Kapitel 10<br />
4377 73,2 80,0 EMZ 0653/2021 Propeller (McCauley<br />
4HFR34C768)<br />
4377 72,8 80,0<br />
4377 72,8 80,0<br />
4581 80,8 88,0 EMZ 0444/2021 MTOW= 4581 kg mit<br />
STC SA3593NM -> Hartzell 4-Blatt <strong>und</strong><br />
STC4010NM -> Dual aft body strakes<br />
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