List 4 - Pilot und Flugzeug
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<strong>List</strong> 4: Propeller-driven aeroplanes not exceeding 8618 kg MTOM (including self-launching powered sailplanes) Date: 15.06.2006<br />
Type/Model Engine Propeller Engine Propeller MTOM Noise Noise Noise Limit Remarks<br />
Silencer TO-/MC- RPM [min -1 ] [kg] Level Level [dB(A)]<br />
Power [kW] Diameter [m] [dB(A)] [dB(A)] ICAO Annex 16,<br />
TO-/MC- ICAO ICAO Chpt. 6 Chpt. 10 Chpt. 10<br />
RPM [min -1 ] Annex 16, Annex 16, 6.3.1 10.4 a) 10.4 b)<br />
Chpt. 6 Chpt. 10<br />
EA 300/200<br />
EA 300/200<br />
EA 300/L<br />
EA 300/L<br />
EA 300/L<br />
EA 300/S<br />
EA 300/S<br />
EA 300/S<br />
EA 300/S<br />
Lycoming AEIO-360-A1E<br />
Serie (Gomolzig EA200-<br />
606000)<br />
Lycoming AEIO-360-A1E<br />
Serie (Gomolzig EA200-<br />
606000) + Endrohr Gomolzig<br />
606000/1<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5D<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5<br />
Lycoming AEIO-540-L1C5<br />
Lycoming IO-540-L1C5<br />
Gomolzig EA300-606500<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5D<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5<br />
Gomolzig 606000<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5D<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5<br />
Gomolzig 606000<br />
Lycoming AEIO-540-X<br />
Gomolzig EA300-606500<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5D<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5<br />
Gomolzig EA300-606500<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5D<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5<br />
Gomolzig 606000<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5D<br />
Lycoming AEIO-540-L1B5<br />
Gomolzig 606000<br />
MTV-12-B-C/183-17e ---/136<br />
2700/2500<br />
MTV-12-B-C/183-17e ---/136<br />
2700/2500<br />
MTV-14-B-C/C190-17 224/201<br />
2700/2400<br />
MTV-14-B-C/C190-17 224/201<br />
2700/2400<br />
MTV-14-B-C/C190-17 224/201<br />
2700/2400<br />
MTV-14-B-C/C190-17 ---/201<br />
---/2400<br />
MTV-14-B-C/C190-17 ---/201<br />
2700/2400<br />
MTV-14-B-C/C190-17 224/201<br />
2700/2400<br />
MTV-14-B-C/C190-17 ---/201<br />
2700/2400<br />
EA-400 Continental TSIOL-550-C MTV-14-D/195-30a 261/242,4<br />
2600/2500<br />
EA-400 Continental TSIOL-550-A MTV-14-D/195-30a 261/242,4<br />
2700/2500<br />
EA-400 Continental TSIOL-550-C MTV-14-D/195-30a 261/242,4<br />
2600/2500<br />
2500<br />
1,83<br />
2500<br />
1,83<br />
2400<br />
1,90<br />
2700<br />
1,90<br />
2400<br />
1,90<br />
2400<br />
1,90<br />
2400<br />
1,90<br />
2700<br />
1,90<br />
2400<br />
1,90<br />
2600<br />
1,95<br />
2500<br />
1,95<br />
2500<br />
1,95<br />
840 73,1 80,8 keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
840 69,5 80,8 keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
950 64,5 72,7 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999)<br />
950 77,3 82,5<br />
950 71,4 82,5 keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
920 64,5 72,3 nur für S/N 010, D-EJKS<br />
920 64,5 72,3<br />
920 77,3 82,0<br />
950 71,4 82,5 keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1999 82,6 88,0<br />
1800 79,7 88,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999);<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
1999 79,7 88,0 Erhöhter Schallschutz bis 2009 (für<br />
Baujahre bis 1999);<br />
keine neuen Zulassungen möglich (not<br />
complying with EASA standards)<br />
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