Strategie Radverkehr Steiermark 2008 - 2012 - Radland - Steiermark
Strategie Radverkehr Steiermark 2008 - 2012 - Radland - Steiermark
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1. RADVERKEHR IN DER STEIERMARK<br />
Orientierung an internationalen Referenzprogrammen<br />
zur erfolgreichen <strong>Radverkehr</strong>sförderung in der <strong>Steiermark</strong><br />
1.4<br />
Europäische <strong>Radverkehr</strong>sstrategien wurden in den Workshops analysiert,<br />
Übertragungsmöglichkeiten geprüft und steiermarkspezifische<br />
Schwerpunkte herausgearbeitet.<br />
* Modal Split = Verkehrsmittelanteil (in Wegen)<br />
National Cycling Strategy<br />
(1996, GB)<br />
Dänische nationale Fahrradstrategie<br />
(2007, DK)<br />
Leitsätze Langsamverkehr<br />
Schweiz (2001, CH)<br />
Modal Split:<br />
1-2 % 1996<br />
Aufbau:<br />
<strong>Radverkehr</strong>sförderung als<br />
Querschnittsaufgabe<br />
Teilziele in den Bereichen Planung,<br />
Verkehrssicherheit, Grundlagenforschung,<br />
Infrastruktur, Diebstahlprävention,<br />
Kommunikation,<br />
Finanzierung, Personalmanagement,<br />
politische Steuerung, Evaluation<br />
und Monitoring<br />
Modal Split:<br />
18 % am Gesamtverkehr<br />
44 % Ausbildungswege<br />
26 % Arbeitswege<br />
Aufbau:<br />
Maßnahmen in den Bereichen<br />
• Infrastruktur, Verhalten<br />
• Erziehung, Information, Kampagnen<br />
• Förderung von Rad- und Fußverkehr<br />
in dänischen Städten<br />
• Verkehrssicherheit<br />
Modal Split:<br />
9 % am Gesamtverkehr<br />
14 % Ausbildungswege<br />
10 % Arbeitswege<br />
Aufbau:<br />
Leitsätze & Maßnahmenblätter<br />
• Förderprogramm Langsamverkehr<br />
• <strong>Strategie</strong><br />
• Planung und Infrastruktur<br />
• Kombinierte Mobilität<br />
• Forschung und Entwicklung<br />
• Öffentlichkeitsarbeit<br />
• Prüfung Langsamverkehrstauglichkeit<br />
Ziel:<br />
• Verdoppelung von 1-2 % bis 2002 &<br />
Vervierfachung bis <strong>2012</strong><br />
Ziel:<br />
• Verbesserungen und Lückenschlüsse<br />
in der Infrastruktur<br />
• Erhöhung der Verkehrssicherheit<br />
• Verbreitung von Know-How<br />
• Einrichtung von Wegzentren zur<br />
Verbesserung des <strong>Radverkehr</strong>s<br />
auf lokaler Ebene<br />
Ziel:<br />
• Vision 25 %<br />
STRATEGIE RADVERKEHR STEIERMARK <strong>2008</strong>-<strong>2012</strong> 15
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