Strategie Radverkehr Steiermark 2008 - 2012 - Radland - Steiermark

Vorwort
Das Land Steiermark legt als erstes Bundesland Österreichs ein Programm vor, das die
Radverkehrsstrategie für die Jahre 2008 bis 2012 vorgibt. Dieses Programm umfasst die
3 Säulen Infrastruktur, Bewusstseinsbildung und organisatorische Rahmenbedingungen,
die den Radverkehr systematisch erfassen und fördern sollen.
Ein ambitioniertes Maßnahmenpaket aus 56 Maßnahmen, das sich am bundesweiten
Masterplan Radfahren orientiert, gibt einen Überblick darüber, welche Schwerpunkte das
Land Steiermark in den nächsten 4 Jahren setzen wird. Gleichzeitig werden die Maßnahmen
den steirischen Gemeinden als gezieltes Angebot zur Umsetzung vorgestellt.
Das Rad ist das ideale Verkehrsmittel: Es eignet sich besonders für Kurzstrecken im
Ortsgebiet, es ist klimafreundlich und leise, verbraucht keine teuren Parkflächen und die
Kosten für die Infrastruktur sind vergleichsweise gering. Trotz dieser Vorteile wird in vielen
Gemeinden Verkehrspolitik unter dem Blickwinkel des Kfz-Verkehrs gesehen und der
Radverkehr noch immer vernachlässigt.
Wesentlich ist daher vor allem die Förderung und Bewerbung des Fahrrads im Alltag,
die durch den Radschwerpunkt 2007/2008 erstmals systematisch erfolgt. Dazu ist es
notwendig, den Radverkehr als System zu begreifen, in dem viele Faktoren zusammenspielen:
die Kombination aus Infrastruktur, Förderung und Bewerbung des Fahrrads durch
Information, Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit sowie durchdachte Angebote an
Serviceleistungen.
Ziel ist es, ein radfahrfreundliches Klima zu schaffen, das besonders die Werthaltung gegenüber
ökologisch verantwortungsbewussten VerkehrsteilnehmerInnen in den Vordergrund
stellt. Die vorliegende Strategie Radverkehr 2008-2012 soll dies unterstützen. Besonderer
Dank gilt der großen Gruppe, die sich aktiv am Zustandekommen dieses Programms beteiligt
hat. Erst wenn dieses Arbeitspapier lebendig wird und die Maßnahmen umgesetzt
werden, ist das Ziel erreicht.
In diesem Sinne wünsche ich mir, dass der Radverkehr als gleichwertiges Verkehrssystem
sichtbar wird und als attraktiv anerkannt wird, damit der Radverkehrsanteil in den kommenden
Jahren deutlich erhöht werden kann.
Ihre
Landesrätin Mag a . Kristina Edlinger-Ploder
STRATEGIE RADVERKEHR STEIERMARK 2008-2012 3