STRASSENBAHN MAGAZIN Steil hinauf (Vorschau)

Aachen
SLG. REINER BIMMERMANN
Nie wieder Krieg!
Der Zweite Weltkrieg in Aachen vor 70 Jahren In Vorbereitung einer Veröffentlichung
fiel Reiner Bimmermann eine Aufnahme vom Geschehen vor den Toren der Stadt Aachen vor
fast auf den Tag genau sieben Jahrzehnten in die Hände. Doch was hat es damit auf sich?
Aachen im Oktober 1944: Nach den
schweren Luftangriffen der Alliierten
auf die alte deutsche Kaiserstadt
im Vorjahr war die Straßenbahnverwaltung
dazu übergegangen, alle
Fahrzeuge nach Betriebsschluss aus dem
Aachener Talkessel herauszufahren und auf
den acht ins Umland führenden Außenstrecken
abzustellen. Dazu gab es einen genauen
Aufstellplan mit in alle Richtungen verkehrenden
Personalwagen, die die Fahrer
und Schaffner zu ihren Zügen brachten
bzw. abholten.
Auf der Linie 17 nach Altenberg fanden die
im September 1944 auf deutschen Boden eingerückten
amerikanischen Soldaten den
abgestellten Bw 507 der Aachener Straßenbahn
in der Ausweiche Bildchen. Als Propaganda
für die amerikanische Soldatenzeitung
„Stars and Stripes“ beschrieben sie den Zweiachser
mit den Parolen „Aachen Express“,
„Heil Heel“ (im Amerikanischen für „Hallo
Schurke!“) sowie einem Spruch, der übersetzt
„Einwegfahrt – nur nach Berlin“ heißt. In Anlehnung
an die deutschen „Wunderwaffen“
V1 bis V3 trugen die „GIs“ außerdem die Bezeichnung
V13 auf. Danach beluden die Soldaten
den Beiwagen mit Munition und
Sprengstoff, wobei oben abgebildete Propagandaaufnahme
entstand. Anschließend zog
oder schob ein Jeep oder Lkw den Beiwagen
auf dem Bahnkörper etwa einen Kilometer
durch den Aachener Wald bergauf bis zum
Brechpunkt der Strecke an der Waldschenke.
Von dort ließen die Soldaten das Fahrzeug die
fast neun Prozent steile Gefällstrecke in den
Aachener Talkessel hinunterrollen. In der am
Fuß der Steigung gelegenen Ausweiche
Grundhaus explodierte der Wagen und
brannte aus.
Fakt ist, dass das ausgebrannte Gerippe
nach 1945 dort spielenden Jungs als „Abenteuerspielplatz“
diente. Ein noch lebender,
1933 geborener Zeitzeuge bestätigte mir die
Geschichte.
Das Foto des beladenen Beiwagens erschien
am 19. Oktober 1944 in der amerikanischen
Soldatenzeitung „Stars and Stripes“
und ging rund um die Welt. Sogar in
australischen Blättern war der Aachener Beiwagen
im Zusammenhang mit der Einnahme
Aachens als erste deutsche Großstadt zu
sehen. Zwei Tage später war der Zweite
Weltkrieg in Aachen zu Ende. Am 21. Oktober
1944 kapitulieren die letzten deutschen
Soldaten in der total zerstörten alten
Kaiserstadt. REINER BIMMERMANN
STRASSENBAHN MAGAZIN 11 | 2014
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