STRASSENBAHN MAGAZIN Steil hinauf (Vorschau)

Das besondere Bild
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Von Ende September bis Anfang Oktober findet auf
dem „Wasen“ im 1905 nach Stuttgart eingemeindeten
Bad Cannstatt jährlich das Cannstatter Volksfest
statt. Erstmals wurde es am 28. September 1818
gefeiert – in den vergangenen knapp 200 Jahren verlängerten
die Organisatoren die Dauer dieser oft auch als „Cannstatter
Wasen“ bekannten Veranstaltung auf inzwischen 17 Tage.
In den 1960er-Jahren gab es in Stuttgart noch vier große
Brauereien, die sich mit einem eigenen Festzelt auf dem Wasen
am Volksfest beteiligten. Als Werbung für den Besuch ihres
Zeltes schickte „Schwaben-Bräu“ u.a. am Samstag, dem 4. Oktober
1969, den Tw 864 über das Stuttgarter Netz. Wo immer
der Zweiachser hielt, verteilte die Brauerei an den Haltestellen
Freibier! Eine Mitfahrt in dem Wagen war nicht gestattet
– er war mit Bierdosen und -fässern beladen.
Der markante Turm des Stuttgarter Hauptbahnhofes ist bis
heute erhalten und bleibt es auch, aber der Anbau rechts davon
fiel inzwischen dem Projekt „Stuttgart 21“ zum Opfer. Geschichte
ist außerdem natürlich die oberirdische Gleisführung. Längst
ist der Schienenpersonennahverkehr in diesem Bereich in einen
Tunnel verdrängt. Beim Tw 864 handelt es sich um einen so genannten
„Gartenschauwagen“. Die Stuttgarter Straßenbahnen
AG hatte anlässlich der Reichsgartenschau 1939 insgesamt 24
zweiachsige Stahltriebwagen beschafft. Alle 17 nach dem Krieg
noch verwendbaren Fahrzeuge ließen die SSB ab Mitte der 1950er-
Jahre modernisieren, aber schon Anfang der 1970er-Jahre verschrotten;
erhalten blieben nur der Tw 851 als betriebsfähiger
Museumswagen sowie der Tw 859. Er wird zur Zeit in Gera in
seinen Ursprungszustand zurückversetzt.
TEXT: ANDRÉ MARKS; FOTO: DIETER SCHLIPF
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