Leseprobe AUTOCAD & Inventor Magazin 2013/04

Software
CADdoctor bei Blohm + Voss Naval
Austausch in der Kleinstadt
Das CAD-Modell eines Schiffes ist gigantisch und extrem komplex, vergleichbar mit dem
einer Kleinstadt. Noch umfangreicher wird es durch die CAD-Geometrien von Zulieferteilen,
die in die Konstruktion integriert werden müssen. Der Geschäftsbereich Blohm + Voss
Naval der ThyssenKrupp Marine Systems GmbH an den Standorten Hamburg und Emden
löste die Herausforderung, zugelieferte CAD-Modelle so zu ratifizieren, dass sie das Gesamtmodell
nicht überlasten, mithilfe des CADdoctor von CAMTEX. Von Steffen Volkmar
Eine Werft selbst fertigt nur noch wenige
Teile; die meisten Bauteile wie Pumpen
oder Maschinen sind Zulieferteile, deren
CAD-Geometrie von der Zulieferindustrie
zur Verfügung gestellt wird. „Eines Tages
ließ sich nach der Datenübernahme eines
importierten CAD-Modells das Gesamtmodell
eines Schiffes nicht mehr öffnen“,
erzählt Friedhelm Stevens, Development
Team Leader ThyssenKrupp Marine Systems.
Eine umfangreiche Fehlersuche
schloss sich an. Das Ergebnis führte zu einer
Umstellung in der Organisation, die durch
eine geeignete Softwarelösung unterstützt
werden sollte.
Fragen sofort beantwortet
Die Anforderungen von ThyssenKrupp
Marine Systems: CAD-Modelle sollten vor
dem Import zentral auf Güte und Qualität
geprüft, geometrische Fehler erkannt und
korrigiert werden. Schließlich sollten die
in das Gesamtmodell einzufügenden
Zulieferermodelle vereinfacht werden,
indem ihr Innenleben entfernt wird, das
für die schematische Integration nicht
nötig ist.
Der neue CADdoctor EX 5.2 bietet eine Schnellkonvertierungsfunktion.
Im praktischen Einsatz wurden die verschiedensten
Software-Lösungen geprüft.
CADdoctor von CAMTEX bot alle
gewünschten Funktionen, nicht nur Teilbereiche.
Vor Ort hatte man Modelle aus
der Praxis vorgestellt und sich Bedienung
und Handhabung der Software vorführen
lassen, die auch spezielle Probleme löste.
„Nach dem Besuch bei CAMTEX blieben
keine Fragen offen – und jetzt, in der täglichen
Arbeit, werden Fragen vom Support
sofort beantwortet.“
u info: Systemhaus im Marineschiffbau
Die ThyssenKrupp Marine Systems GmbH mit
ihren Geschäftsbereichen HDW (Kiel), Blohm + Voss
Naval (Hamburg und Emden) und Services (Kiel
und Hamburg) hat eine lange Schiffbautradition,
die bis ins vorletzte Jahrhundert zurückreicht.
Das Unternehmen ist einer der führenden, global
agierenden Systemanbieter für U-Boote und Marineüberwasserschiffe.
Es stellt seine Kompetenzen auch
bei der Reparatur und Modernisierung sowie bei
der Entwicklung und Integration von Komponenten
unter Beweis.
Mehr als 2.500 Mitarbeitern in Deutschland stellen
sich mit großem Engagement den unterschiedlichsten
Herausforderungen in der Entwicklung und
beim Bau modernster Marineschiffe und -boote für
Kunden auf der ganzen Welt.
Die ThyssenKrupp Marine Systems GmbH gehört
innerhalb des ThyssenKrupp-Konzerns zur Business
Area Industrial Solutions. Sie hat insgesamt 20.000
Mitarbeiter weltweit und erwirtschaftet einen
Umsatz von rund 5,3 Milliarden Euro.
Blohm + Voss Naval bündelt mit über 500 hochqualifizierten
Mitarbeitern an den Standorten Hamburg und
Emden alle Überwasseraktivitäten im Marineschiffbau
von ThyssenKrupp Marine Systems. Als Systemhaus
und Generalunternehmer entwickelt und konstruiert
das Unternehmen hochkomplexe Marineschiffe, etwa
Fregatten und Korvetten. Darüber hinaus begleitet
Blohm + Voss Naval die komplette Fertigstellung
der Schiffe bis zur Abnahme seitens des Kunden. Bis
heute hat Blohm + Voss Naval allein und mit Partnern
70 Marineschiffe für befreundete Nationen und die
Deutsche Marine geliefert.
Der Geschäftsbereich Blohm + Voss Naval der
ThyssenKrupp Marine Systems GmbH bietet Marinen
und Werften auf der ganzen Welt ein umfassendes
Know-how und verlässliche Dienstleistungen rund
um den Marineüberwasserschiffbau. Zum Kerngeschäft
gehören Entwicklung und Design modernster
Fregatten, Korvetten und Marineunterstützungsschiffe
sowie Serviceangebote verschiedenster Art
(Geschäftsbereich Services).
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AUTOCAD & Inventor Magazin 4/13