JAHRESBERICHT 2005 - Liechtensteiner Radfahrerverband

DONNERSTAG, 14. APRIL 2005 VOLKS
BLATT SPORT
RADSPORT
Marco Lippuner überzeugt
mit Rang 14 auch am Berg
Ohne wirklich grosse Erwartungen ging
Marco Lippuner beim «Gran Premio del
Malcantone» in Curio an den Start. «Ich
kannte die Strecke, die praktisch nur aus
Steigungen besteht,
bereits und
wusste, dass dies
nicht mein Rennen
wird und ein
Top-Resultat wohl
kaum möglich
ist», so das LRV-
Nachwuchstalent,
der den Bewerb
eher als «gutes
Bergtraining» bezeichnete.
Ohne
grosse Probleme
konnte Lippuner
während der gesamtenRenndistanz
(12 Runden á
6,5 km) im Feld
mithalten und erreichte
am
Schluss immerhin
den guten 14.
Rang. «Mit diesem Resultat bin ich einigermassen
zufrieden, denn es zeigt, dass ich
auch am Berg Fortschritte gemacht habe.»
Den Sieg bei den Junioren holte sich Björn
Thurau, der Sohn der deutschen Radsportlegende
Didi Thurau, vor Lippuners Teamkollegen
(GS-Schumacher SlowUp WD-40)
Thierry Hohl und Dominik Matter. (HeZ)
Mountainbike. Glacier Bike Downhill 2005
1. Aeschlimann Björn, 12.21; 2. Göbel Michael, 12.24; 3. Bock
Marc, 12.48; 4. Noser Stephan, 12.54; 5. Schumann Thomas,
13.01; 6. Bohrer Dani, 14.32; 7. Weiss Simon, 14.45; 8. Zak Jiri,
15.21; 9. Capelli Thomas, 15.31; 10. Jung Roland, 16.01; Ferner:
58. Stocklasa Alex, 30.11; 84 klassiert.
Spurs sind Division-Sieger
BASKETBALL – Die San Antonio Spurs
haben sich in der National Basketball Association
(NBA) vorzeitig den Sieg in der
Southwest Division gesichert. Die Texaner
feierten einen 95:89-Heimsieg über die Portland
Trail Blazers, wobei die Spurs von Argentiniens
Olympiasieger Manu Ginobili mit
30 Punkten angeführt wurden. Damit besitzt
San Antonio weiter die Chance, den Grunddurchgang
als bestes Team abzuschliessen
und sich damit Heimrecht für die Play-off-
Serie zu sichern. Im Moment weisen nur die
Phoenix Suns, die gegen die New Orleans
Hornets zu einem ungefährdeten 99:85-
Heimerfolg kamen, mit 59 Siegen aus 78
Spielen eine bessere Ligabilanz als die Spurs
(58) auf. (id)
Basketball: National Basketball Association
NBA: Philadelphia 76ers – Boston Celtics 98:105. New York
Knicks – Toronto Raptors 93:105. San Antonio Spurs – Portland
Trail Blazers 95:89. Phoenix Suns – New Orleans Hornets
99:85. Los Angeles Clippers – Utah Jazz 94:85.
SAAS-FEE – Stephan Noser hat
einmal mehr sein grosses Talent
als Downhill-Biker bewiesen:
Beim Glacier-Bike-Downhill
in Saas-Fee fuhr der Athlet des
Liechtensteiner Radfahrerverbandes
(LRV) auf Rang 4 und
verpasste nach 1800 Höhenmeter
lediglich um 6 Sekunden das
Podest.
• Heinz Zöchbauer
Das Adrenalin ist bei der zweiten
Austragung des Glacier-Bike-
Downhill pur geflossen. Nicht wie
gewohnt fuhren die Downhill-Racer
auf Land-, Feld-, Wiesen- oder
Teerstrassen, sondern auf Eis und
Schnee.
Auf dieser ungewohnten Unterlage,
galt es 1800 Höhenmeter zu bewältigen.
Nach dem Massenstart
auf 3600 Höhenmeter ging es im
halsbrecherischen Tempo dem Tal
entgegen. In der Mitte dann der
Wechsel der Unterlage: Vom harten
Eis, das teilweise mit kräfteraubendem
Neuschnee überdeckt war, trafen
die Biker auf den schon aufgeweichten
Frühjahrsschnee. Eine
Aufgabe, bei der alle 84 Teilnehmer
aus ganz Europa hart zu kämpfen
hatten.
«Es war ein wirklich unglaubliches
Rennen, das alles von einem
abverlangt hat», sagte Stephan Noser,
der sich etwas über seinen ver-
patzten Start ärgerte: «Es war ein
Massenstart, der mit einem 100-m-
Laufsprint begann und ich kam einfach
nicht ganz nach vorne.»
So lag Noser beim ersten Abschnitt
noch um Rang 20 und musste
noch mehr riskieren, um ganz
nach vorne zu kommen. Dank seinen
ausgeprägten technischen Fähigkeiten
und viel Mut arbeitete
sich der 19-Jährige sukzessiv an die
Spitze.
«Nach der Rennhälfte begannen
die sehr steilen Passagen mit scharfen
Kurven, die sich mit Wegstücken
abwechselten, auf denen wir
mit bis zu 100 km/h unterwegs waren»,
informierte Noser.
Noser ganz zufrieden
Am Ende folgte noch ein etwa
500 Meter langes Schlussstück und
die Zielneigung, wo die Besten der
Besten nach dem 16 Kilometer langen
Husarenritt nur wenige Sekunden
getrennt waren.
«Für mein erstes Downhill-Rennen
der Saison kann ich eigentlich
mit dem 4. Platz ganz zufrieden
sein und darf von einem gelungenen
Saison-Auftakt sprechen.
Allerdings hätte ich schon gerne
den Sprung aufs Podest geschafft»,
sagte der ehrgeizige Stephan Noser.
Mit Alex Stocklasa stand ein zweiter
Liechtensteiner am Start. In seinem
erst zweiten Rennen überhaupt
klassierte er sich an der 58. Stelle.
MOUNTAINBIKE
MOTORSPORT 22
Wahnsinn auf zwei Rädern
Stephan Noser bei Downhill-Race auf Eis und Schnee ausgezeichneter Vierter
Fünf Ex-Formel-1-Fahrer
DTM beginnt mit den bisherigen drei Marken
HOCKENHEIM – Die 6. Auflage
der modernen DTM nach deren
Auferstehung im Jahr 2000
steht im Zeichen einer Expansion
von 10 auf 11 Rennen in 6
statt wie bisher 5 verschiedenen
Ländern sowie einer sportlich
diskutablen Reglementsänderung.
Das Feld umfasst 20 Autos – je 8
Audi A4 und Mercedes C-Klasse
sowie 4 Opel Vectra GTS V8; 13
neuen Modellen stehen 7 «Jahreswagen»
gegenüber, 4 von Audi und
3 von Mercedes. Aus dem im Dezember
angekündigten Zuzug eines
vierten Herstellers wird ziemlich
sicher nichts. Der britische MG-
Rover-Konzern steht vor dem Konkurs.
Bei den vorsaisonalen Testfahrten
war von den MG ZT260 jedenfalls
weit und breit nichts zu sehen.
Unter den gemeldeten Fahrern
befindet sich wie immer seit 2000
der Schweizer Marcel Fässler. Auf
vier erfolgreiche Jahre im Mercedes-Team
mit drei Siegen und den
Schlussrängen 4, 4, 4 und 3 folgte
eine sportlich unbefriedigende Saison
mit Opel (9.). Jetzt will der 29jährige
Schwyzer alles daran setzen,
seinem Renommée als Tourenwagenfahrer
der Spitzenklasse wieder
besser gerecht zu werden.
Fässler fährt um seine Zukunft
Vor dem Auftaktrennen in Hockenheim
am kommenden Sonntag
gab Fässler mit verhaltenem Optimismus
der Hoffnung Ausdruck,
eine solide Basis für die (ungewisse)
Zukunft legen zu können. Nach
dem heutigen Stand der Dinge wird
Opel im kommenden Jahr nicht
mehr dabei sein. «Ich selber möchte
in der DTM bleiben, muss mich
also mit guten Leistungen empfehlen»,
bekannte Fässler. «Hoffentlich
erweist sich der Vectra als konkurrenzfähig.»
Opel gewann in den
Die Fahrer Marcel Fässler, Mika Häkkinen und Bernd Schneider bei der
Präsentation der neuen DTM-Saison.
letzten vier Jahren kein einziges der
40 Rennen.
Erfolg wird bestraft
Das Basisgewicht der Fahrzeuge
wurde im Vergleich zu 2004 von
1080 auf 1050 kg gesenkt. Für Vorjahrsmodelle
beträgt das Mindestgewicht
(wie in den beiden letzten
Rennen der vergangenen Saison)
1035 kg. Um den Zuschauern möglichst
geschlossene Felder und damit
mehr Zweikampf-Situationen zu
bieten, einigte sich die DTM-Kommission
auf eine Handicapformel,
die dem Sinn und Geist eines sportlichen
Wettkampfs ein Stück weit
zuwider läuft: Erfolg wird bestraft.
Der Wagen des Siegers in Hockenheim,
wie auch jene seiner Markenkollegen,
müssen am 1. Mai in
der Lausitz mit 10 kg Ballast versehen
werden, das heisst 1060 kg
wiegen. Die Autos der zweitbestplatzierten
Marke bleiben unverändert
bei 1050 kg, jene des dritt- und
dereinst eventuell viertplatzierten
Herstellers dürfen um 10 kg erleichtert
werden, mithin 1040 kg
schwer sein. Das Handicap wird jedoch
nicht laufend erhöht; falls ein
86
Stephan Noser konnte als Vierter beim Glacier-Bike-Downhill in Saas-Fee
erneut sein grosses Talent unter Beweis stellen.
FOTO KEYSTONE
Fahrer des in Hockenheim siegreichen
Herstellers auch das zweite
Rennen gewinnen sollte, müssten
hernach nicht noch einmal 10 kg
zugeladen werden. Diese Regeln
gelten für 2005er-Modelle, nicht
aber für die Jahreswagen, die bei
1035 kg bleiben und daher nicht
mehr nur Staffage sein dürften.
Neun Abgänge – acht Zuzüge
Von den 2004 aufgetretenen Fahrern
sind neun nicht mehr dabei,
nämlich Albers, Mayländer, Janis,
Pirro, Biela, Bleekemolen, Winkelhock,
Scheider und Dumbreck.
Dem stehen acht Zuzüge entgegen,
allen voran Mika Häkkinen und Allan
McNish plus Jamie Green, Bruno
Spengler, Alexandros Margaritis,
Pierre Kaffer, Rinaldo Capello
und Frank Stippler. Mit Häkkinen,
McNish, Bernd Schneider, Jean
Alesi und Heinz-Harald Frentzen
tummeln sich nunmehr fünf ehemalige
Formel-1-Fahrer in der
DTM. Von den bisherigen Austragungsorten
wurden Adria und Estoril
mangels Zuschauer-Interesse
und Ambiance nicht mehr berücksichtigt.
(id)
SPORT IN KÜRZE
IOC entscheidet
über Verlegung
OLYMPIA – Die Internationale
Reiterliche Vereinigung (FEI)
hat sich gegen eine Verlegung
der drei Reitsport-Disziplinen
während der Olympischen Sommerspiele
2008 von Peking
nach Hongkong ausgesprochen.
Das chinesische Organisationskomitee
hatte den neuen Standort
vorgeschlagen, weil nach
derzeitigem Stand die internationalen
Seuchenbestimmungen
nicht gewährleistet werden
könnten. Die Entscheidung liegt
nun beim Internationalen Olympischen
Komitee (IOC). (si)
Reusser ersetzt Inglin
SKI ALPIN – Walter Reusser
wird als Nachfolger von Osi Inglin,
der bei Swiss-Ski neuer
Chef des Frauen-Teams geworden
ist, Rennsportleiter bei der
Skifirma Stöckli (u.a. mit Ambrosi
Hoffmann, Jürg und Tobias
Grünenfelder).
Der 30-jährige Berner war
selber während acht Jahren als
Servicemann und Trainer im
Skizirkus tätig. Zuletzt betreute
Reusser das Kombi-Team im
Europacup und galt als einer der
kompetentesten Ausbildner.
Schon im letzten Jahr wanderte
mit Stéphane Cattin ein aufstrebender
Trainer in die Skiindustrie
(Fischer) ab. (si)
Zwei Schweizer Siege
TRIATHLON – Beim XTerra-
Rennen auf der Pazifik-Insel
Saipan gab es einen Schweizer
Doppelerfolg durch den in Südfrankreich
wohnenden Olivier
Marceau und die Luzernerin Renata
Bucher. Der Olympia-Achte
und Vorjahressieger Marceau
erzielte in 2:33:47 (1,5 km
Schwimmen, 30 km MTB, 12
km Laufen) Streckenrekord. (si)
FOTO ARCHIV