Ausgabe August 2007 - Martin-Luther-Viertel

Wir über uns: Ihr Team der Mini-Tec Race Company!
An dieser Stelle wollen wir uns einmal kurz
vorstellen, damit auch Sie einen kleinen Einblick
in unser Unternehmen, unsere Arbeit und
unseren Interessen erhalten. Das Hauptfeld
der Mini-Tec Race Company erstreckt sich auf
dem gesamten Motorsportbereich. Hierzu zählt
der Einsatz beim 24 Stunden Rennen Nürburg-
Selbstverständlich erhalten Sie bei uns natürlich
auch sämtliche Teile, die für den Mini notwendig
sind, um unsere Lieblinge auf den
Die Firma selbst ist in zwei Bereiche gegliedert,
welche sich unterscheiden im Werkstattbetrieb
und der Motoreninstandsetzung. Im
Werkstattbetrieb entstehen die Rennwagen,
die keine Wünsche offen lassen, ebenso wie
"ganz normale" Straßenminis. in der Motoreninstandsetzung
hingegen werden Neuentwicklungen
verwirklicht, genauso wie der Motorenbau
für den Renn- und Straßenbetrieb. Sollten
auch Sie nun einige Wünsche offen haben,
scheuen Sie nicht vor dem Kontakt mit uns, wir
helfen Ihnen stets mit Fachwissen und Kompetenz.
Wir freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit
mit Ihnen als Kunden und Partner.
Ihr Team der Mini-Tec Race Company!
Motorsport
In dieser Rubrik wollen wir uns an all die Mini
Fahrer unter Ihnen wenden, die Ihren “Rennmini”
auch in der richtigen Atmosphäre präsentieren
wollen. In dieser Hinsicht geben aber
viele Möglichkeiten die eine Entscheidung
nicht gerade erleichtern.
Und zwar: HTWT. In dieser Rennserie sind
sehr viele Teilnehmer unterwegs und dementsprechend
viel Konkurrenz im Fahrerfeld. Unsere
speziellen Freunde also Mini´s sind hier
besonders stark vertreten.
Berg- Cup: Hier ist selbst das Fahrerlager für
jeden zugänglich und das macht den Rennsport
aus. Um hier vorne mitfahren zu können,
ring-Nordschleife zusammen mit dem N & F
Racing Team, sowie die Teilnahme an Rundstreckenrennen
in gesamt Europa, wie z.B. die
British Car Trophy oder Bergrennen in
Deutschland.
Aufbau von Motorsportfahrzeugen
Straßen und auf den Rennstrecken zu bewegen.
braucht man allerdings schon ein sehr gutes
Spitzen Auto. In dieser Serie können Fahrzeuge
jeden Baujahres mitfahren.
British Car Trophy
Diese Klasse ist offen für alle englischen Tourenwagen
und GT- Fahrzeuge bis 1300
cm 3;. Rennen dieser Serie werden auf
Rennstrecken wie Zolder, dem GoodYear
Kurs, in Assen oder Bitburg Flugplatz ausgetragen
(um nur ein paar zu nennen). Das
Startgeld beträgt in der Regel ca. € 125,--.
Fahrer Lizenzen sind hier nicht erforderlich,
auch die Autos müssen keine originale sein.
Bei der BTC wird mehr Wert auf den technischen
Zustand des Wagens gelegt.
Sollten Sie Fragen zu diesen Rennserien haben,
melden Sie sich einfach, wir helfen Ihnen
gerne weiter.
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