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MOTO2 DIE SCHNELLSTEN SCHWEIZER
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VIEL ZU LERNEN Jesko Raffin muss die WM-Strecken
studieren, über die Hälfte kennt er noch nicht.
«DASS SIE MICH EIN JAHRZEHNTTALENT
NENNEN, SCHMEICHELT MIR. ABER SCHNELLER
MACHT ES MICH NICHT»
JESKO RAFFIN, WM-NEULING IN DER MOTO2
SHOOTING-STAR 1,79 m
gross ist Jesko Raffin.
«Vielleicht habe ichs einfacher
bei den Frauen. Aber hier
ist es eher ein Nachteil.»
Wand spielen. Jesko Raffin, der 18-jährige
Zürcher, hat es sich auf einem Barhocker im
Truck seines SAG-Teams bequem gemacht.
Er streicht sich die dunklen Haare aus dem
Gesicht und ist etwas konsterniert. Denn
eigentlich sollte er hier Runde um Runde
fahren, um sich an die neue Welt zu gewöhnen.
Aber das garstige Wetter macht
ihm einen Strich durch die Rechnung. Am
Dienstag hat der Sieger der spanischen
Moto2-Meisterschaft fast vier Sekunden auf
die Besten verloren. Das macht den letzten
Platz. Nicht einfach für einen Erfolgsverwöhnten.
«Es ist schwierig hier. Sie sind alle zu
schnell für mich. Sogar der Letzte ist schnell.»
Er will das Motorrad mehr fliessen lassen,
sagt er. Jesko, der italienische und spanische
Wurzeln hat, braucht hier lange, bis er
einschlafen kann. Er liegt wach, verarbeitet
all die Bilder, die auf ihn zukommen wie
eine Lawine. Die Strecken, der Stress, das
WUST VON DATEN Auf total
180 Kanälen können bei einem
Bordcomputer Daten eines Motorrads
abgerufen werden. Die Techniker
müssen daraus die richtigen Schlüsse
ziehen.
Abliefernmüssen. «Du machst dir Gedanken.
Es gibt so viele Kleinigkeiten, auf die du achten
musst.» Dass er als Jahrzehnttalent gilt,
findet er schmeichelhaft. «Aber schneller
macht es mich nicht.» Mit sechs Jahren setzt
sich Jesko erstmals auf die Motocross-Maschine,
die ihm sein Vater hinstellt. Auf einer
Privatstrasse in der Nähe der Brunau brettert
er hin und her. Auf dem Kopf den Harley-Helm
des Vaters, dazu die Harley-Handschuhe. In
der Jugend fällt ihm Sport immer leicht. Er
ist ein guter Skifahrer, ein guter Schwimmer.
Aber nichts macht er so selbstverständlich
wie Motorradfahren. Jetzt schaut er sich die
Videos der Besten an. Ihre Linienwahl, ihre
Sitzposition. Er will näher an sie ran. Hier
und dort den Bruchteil einer Sekunde wettmachen.
Die Worte von Ayrton Senna könnten
sein Ansporn sein: «Du bist und bleibst
nur dann ein Rennfahrer, wenn du die Lücke
schliessen willst. Stück für Stück.»
März 2015· SCHWEIZER ILLUSTRIERTE SPORT