Verträglichkeitsbetrachtung NATURA 2000 - Deutscher ...

Raumordnungsunterlagen ÖKOKART
3.Start- und Landebahn München
Summations-/Synergieeffekte mit anderen Plänen und Projekten
Die Trasse der geplanten Magnetschnellbahn verläuft in einer minimalen
Entfernung von ca. 600 bis 650 m südlich bzw. südöstlich des
Schutzgebiets. Die FFH-Vorstudie in der Planfeststellung kommt zu dem
Ergebnis, dass sowohl bau- als auch betriebsbedingte Auswirkungen auf
das Schutzgebiet ausgeschlossen werden können.
Die geplanten "Westtangente Freising" führt unmittelbar am Nordosteck
des Schutzgebiets vorbei. In der FFH-Eingangsbeurteilung werden
Beeinträchtigungen durch sehr kleinflächige Überbauung peripherer
Wiesenflächen innerhalb der Gebietsgrenzen (< 0,01 % Gebietsfläche),
Inanspruchnahme angrenzender Flächen, die Wiesenbrütern wie Kiebitz
und Brachvogel als Nahrungsbiotope dienen, sowie durch "Lärm, Licht
und optische Unruhe" konstatiert und eine Erheblichkeit dieser Wirkungen
wird nicht ausgeschlossen 39 .
Da nach Datenlage direkte wie auch indirekte Wirkungen des Planvorhabens
auf das Schutzgebiet ausgeschlossen werden können, ist die
Frage nach möglichen Summations-/Synergieeffekten mit o.g. Projekt
ohne Relevanz.
Resumée und Empfehlung
Die einzigen erkennbaren vorhabensbedingten Einwirkungen auf das
Schutzgebiet sind entweder für die von den Erhaltungszielen erfassten
Arten sicher nicht relevant oder bestehen nur der Möglichkeit nach. Aus
der Sicht des aktuellen Planungsstandes heraus erscheint deshalb eine
vertiefte Betrachtung nicht erforderlich. Zu empfehlen wäre allenfalls, die
Beziehungen der Brachvogelbestände des Freisinger Mooses und des
Flughafengeländes auf der Grundlage konkreter Bestandsdaten zum zuletzt
genannten Vorkommen und vertiefter Daten zur Abschätzung von
dessen Perspektiven im Planungsfall darzustellen bzw. zu analysieren.
39 Nach den Angaben im Entwurf zur FFH-Vorstudie der Planungsgemeinschaft MSB München Los 2 und
Los 3 mit Stand September 2005 entfallen offensichtlich die direkten Eingriffe in das Gebiet, es werden aber
auch Flächen in Anspruch genommen, die vom Kiebitz als Bruthabitat genutzt werden. Die Bruthabitate
werden von den Autoren aber als suboptimal bewertet und "eine Beeinträchtigung des Bruterfolges der Population
im Vogelschutzgebiet" als Folge des Planvorhabens nicht erwartet.
Verträglichkeitsbetrachtung NATURA 2000, Stand 11.07. 2006 101