Mit freundlicher Genehmigung der DFS Deutsche ... - Ivao

6.52 Zustimmung des Luftfahrzeugführers zu einem Sichtabflug vor dem Start durchz.B. Zurücklesen einer zusätzlichen FlugverkehrskontrollfreigabePilot's agreement on executing a visual departure prior to take-off, i.e. read backof additional ATC clearanceA: VISUAL DEPARTURE TO / UNTIL (significant point / altitude)6.6 ParallelbetriebParallel operationsG: CLEARED *FOR* (type of approach) RUNWAY (designator) LEFT /RIGHTG: YOU HAVE CROSSED *THE* LOCALIZER TURN LEFT / RIGHT*IMMEDIATELY* AND RETURN TO *THE* LOCALIZERG: ILS RUNWAY (designator) LEFT / RIGHT LOCALIZER FREQUENCY*IS* (frequency)G: TURN LEFT / RIGHT (number) DEGREES / HEADING (three figures)IMMEDIATELY TO AVOID TRAFFIC *DEVIATING FROM ADJACENTAPPROACH* CLIMB (level)6.7 RNAV SprechgruppenRNAV phraseologiesG: CLEARED (designator) TRANSITIONG: CLEARED (designator) TRANSITION AND PROFILEG: CLEARED DIRECT WAYPOINT (designator)G: CLEARED VIA WAYPOINTS (designator) AND (designator)A: UNABLE RNAV (GPS, DME) *DUE TO (reason e.g. LOSS OF RAIM or RAIMALERT)*6.8 PistensichtweiteRunway visual rangeG: RVR *RUNWAY (designator)* *FIRST PART* (value) METRES / NOTAVAILABLE / NOT REPORTED *SECOND PART* (value) METRES /NOT AVAILABLE / NOT REPORTED *THIRD PART* (value) METRES /NOT AVAILABLE / NOT REPORTED *FOURTH PART* *(value) ME-TRES/ NOT AVAILABLE / NOT REPORTED*G: RVR *RUNWAY (designator)* *TOUCHDOWN ZONE*(value) METRES /NOT AVAILABLE / NOT REPORTED *MID POINT* (value) METRES /NOT AVAILABLE / NOT REPORTED *STOP END* (value) METRES/NOT AVAILABLE / NOT REPORTEDG: TRANSMISSIOMETER (significant point) UNSERVICEABLEAnmerkung 1:Anmerkung 2:Mehrfache RVR-Angaben werden immer für Aufsetzzone,mittleren Bereich und Stop-Ende der Piste angegeben.Werden Angaben für drei oder mehr Transmissiometerübermittelt, kann die Angabe der Positionen entfallen, wenndie Reihenfolge Aufsetzzone, mittlerer Bereich und Stop-Endeeingehalten wird.53