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TÜV Report NutzfahrzeugeCityvans – Citroën BerlingoGrundsätzlich zuverlässigBeim TÜV verhält sich derCitroën Berlingo unauffällig.Radaufhängung und Motorkönnen aber schon frühProbleme machen.Vor allem Familien schätzen diePKW-Versionen des Citroën Berlingoals sparsame und recht preisgünstigeAlternative mit viel Platz. BeimTÜV gibt sich der gemeinsam mit PeugeotP r a x i s - U r t e i lProfi-TestMotorseitig bietet Citroëndrei verschiedene Dieselversionenan. Wobei die stärkste Einstellungmit 114 PS am besten zum maximal3,7 Kubikmeter fassenden Berlingo passt.Zumal der HDI 114 im Test die um 24 PSschwächere Version verbrauchsmäßigsogar noch unterbot. Wer nicht ausschließlich„um den Kirchturm herum“ unterwegsist, sollte die Finger vom durstigen undeher kraftlosen VTI-Benziner lassen.Drei Diesel und einBenziner stehen zur Auswahl(PSA) entwickelte und gebaute City-Transporter unauffällig.Erste Mängel schon nach zwei JahrenNach zehn Jahren und durchschnittlich133.000 Kilometern rollen immerhin nochdeutlich über 60 Prozent aller Berlingosohne erhebliche Mängel über die Straßen,C I T R O Ë N B E R L I N G OBEFUND DER HAUPTUNTERSUCHUNGAlter 2 4 6 8 10Laufleistung in Tkm 43 74 90 109 133Ohne Mängel 74,3% 59,4% 46,0% 35,6% 32,4%Geringe Mängel 17,1% 25,9% 33,5% 33,9% 33,7%Erhebliche Mängel 8,6% 14,7% 20,5% 30,4% 33,9%MÄNGELANALYSEKarosserie/FahrwerkRahmen/tragende Teile – Korrosion (auch Hilfsrahmen) 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,6%Lenkungsspiel 0,0% 0,9% 3,7% 6,0% 8,6%Vorderachse 3,1% 2,5% 3,5% 11,2% 16,2%Hinterachse 0,1% 0,2% 0,1% 0,2% 0,7%LichtanlageBeleuchtungsanlage 12,1% 19,3% 29,4% 35,0% 36,0%Vordere Beleuchtungseinrichtungen 1,6% 3,5% 3,0% 5,6% 10,1%Hintere Beleuchtungseinrichtungen 6,3% 12,7% 18,4% 20,6% 20,7%Blinker/Warnblinker 0,8% 2,1% 9,0% 11,3% 14,6%BremsanlageFußbremse Wirkung 0,8% 0,9% 1,5% 1,9% 5,1%Betriebsbremsanlage – vorn 0,3% 0,5% 0,4% 0,3% 1,9%Betriebsbremsanlage – hinten 0,5% 0,2% 1,0% 1,6% 2,9%Bremsventile/Bremskraftregler – Funktion/Einstellung 0,1% 0,2% 1,0% 2,5% 5,0%Bremstrommeln/Bremsscheiben 1,3% 3,0% 3,9% 5,0% 5,9%Bremsleitungen 0,0% 0,0% 0,1% 1,0% 1,6%Bremsschläuche 0,3% 0,2% 0,1% 0,5% 1,8%AntriebsstrangMotor/Antrieb 3,9% 7,3% 13,1% 16,0% 18,2%Motormanagementsystem/Abgasreinigungssystem 0,5% 2,4% 1,8% 2,1% 0,7%Kraftstoffleitung/Gasanlageleitung/Tank 0,1% 0,3% 0,2% 0,2% 0,5%Auspuffanlage 0,0% 3,1% 6,1% 7,3% 10,3%SichtSpiegel/Scheiben/Sonnenblende 1,7% 2,3% 3,0% 1,6% 4,0%Der Berlingo war 1996 einer der Ersten seinerZunft mit serienmäßiger Schiebetürwomit der Citroën im vorderen Feld liegt.Der Motor kann aber bereits bei der erstenHauptuntersuchung Ölundichtigkeitenzeigen und auch die Beleuchtungsanlagefunktioniert oft nicht mängelfrei, was vorallem aufs Konto der Rücklichter geht.Ebenfalls als anfällig, oft schon bei der erstenHU, erweisen sich die vorderen Radaufhängungen.Mit steigendem Alter undsteigender Kilometerleistung sollten Berlingo-Besitzerzudem den Zustand derBremsscheiben im Auge behalten. ❙❚■M o d e l l p f l e g e■■1996: Modelleinführung■■2002: Umfassende Modellpflege■■2008: Modelleinführung der komplettneuen Generation■■2012: Leichtes Facelift und Euro-5-MotorenCitroën32 VerkehrsRundschau Extra 39/2013