Klimawandel - Referat für Arbeit und Wirtschaft

Man muss aber auch sehen, dass die Automobilhersteller unterschiedliche Paletten
anbieten und dort unterschiedliche Bedürfnisse geweckt werden. Ich bin immer der
Meinung, man muss diese Dinge über den Preis regeln. Es spricht ja auch nichts
dagegen, Flottenverbräuche in den Emissionshandel einzubeziehen. Und wenn der
eine Automobilhersteller am Markt besonders erfolgreich ist mit Produkten, die
auch mir schwer vorstellbar sind, dass sie mit drei Litern laufen, dann muss er eben
Vereinbarungen treffen, damit er in der Lage ist, solche Produkte am Markt abzusetzen.
Ich glaube, wir sind uns einig, wir werden nicht alle einen Smart fahren.
Und wenn jemand unbedingt einen Porsche fahren möchte, dann soll er eben den
Preis bezahlen, der in den ökonomischen Kosten abgebildet werden kann. Ich denke
da in jeder Hinsicht immer marktwirtschaftlich, und letztlich müssen dann die
Anreize richtig gesetzt werden.
Ich könnte mir auch vorstellen, noch ganz andere Industrien in den Emissionshandel
einzubeziehen. Auch das ist ja eine Entwicklung, die läuft. Das gilt beispielsweise
für den Luftverkehr. Und ich bin mir sehr sicher, dass wir in diese Richtung
weitergehen werden. Wir müssen uns wirklich kreativ überlegen, wie man mit unterschiedlichen
Flottenverbräuchen und Produktpaletten eben so umgehen kann,
dass am Ende ein Gesamtziel steht, mit dem wir leben können. Es gibt ja manchmal
so ein Missverständnis über den Emissionshandel: er ist nicht das Instrument,
um CO2-Minderungen zu erzielen, sondern das Instrument, um CO2-Minderungen
zu erzielen, ist das vom Gesetzgeber vorgesehene CO2-Minderungsziel mit einem
Erfüllungsfaktor. Das muss man mal sagen, weil immer der Sack gehauen wird,
aber man den Esel meint. Wenn man dieses Instrument dann richtig verstanden
hat, kann man es auf fast jeden Industriesektor anwenden.
Hr. Dr. Wieczorek
Herr Dr. Hartmann, Sie haben ein Beispiel genannt zum Umbau der Industriegesellschaft,
indem Sie auf die Chancen hingewiesen haben, die sich gerade in dem
Bereich erneuerbare Energien der deutschen Industrie bieten. Wir haben hier Exportvorteile,
und ich habe sehr früh schon gesagt, wenn wir einen Bruchteil der
Gelder, die wir in die Entwicklung der atomaren Energie gesteckt hätten, zum gleichen
Zeitpunkt in die Entwicklung erneuerbarer Energien investiert hätten, wäre die
Marktsituation Deutschlands weltweit noch besser. Siemens Solar hat seine Tätigkeit
hier in München eingestellt. Inzwischen sind die Bereiche, die damals wirklich
nur Bruchteile beim Umsatz ausmachten, mit anderen Unternehmen sehr erfolgreich,
gerade auch im Export. Sie stimmen mir zu!
Hr. Dr. Hartmann
Ja, ich kann vielleicht ein paar Zahlen beisteuern. Sie haben völlig zu Recht erwähnt,
dass sich vor 10 bis 15 Jahren große Firmen aus dem Bereich Photovoltaik
in Deutschland zurückgezogen haben, was meines Erachtens ein schwerer strategischer
Fehler war, aber damals gab es noch kein Erneuerbare-Energien-Gesetz.
Heute ist es so, dass sich nicht nur im Bereich Photovoltaik das Marktwachstum
sehr schön und sehr dynamisch darstellt. Sie haben wahrscheinlich auch vom Aufbau
Ost in Bezug auf die Photovoltaikindustrie gehört und gelesen. Zurzeit befinden
sich drei, vier oder fünf große neue Photovoltaik-Produktionsstätten in Brandenburg-Havel,
Frankfurt/Oder und Erfurt in Thüringen im Bau, und das halte ich,
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