medium gas | 2010.2 - VNG Verbundnetz Gas AG
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Fotos: aboutpixel.de/Bernd Boscolo (1.); Miriam Sehr (2.); d-jey (3.); Rosita Sellmann (4.); Kristin Schotta (7.); seahorse (8.); Ronald Leine (9.); Peter Smola (10.) | Bredehorn. J/pixelio.de<br />
MANSCHETTEN<br />
Manschetten – in der Regel bestehen sie aus<br />
Kunststoff – zentrieren den Molch in der Leitung,<br />
dichten ihn zur Rohrwandung ab und dienen<br />
somit zur Fortbewegung.<br />
GELENKE<br />
Molche bestehen<br />
aus zylindrischen<br />
5.<br />
Körpern, die durch Gelenke miteinander<br />
verbunden sind. Diese Gelenke sind beweglich,<br />
so dass der Molch gekrümmte Rohre (Bögen)<br />
befahren kann.<br />
SPEICHER<br />
7.<br />
Auf seiner Fahrt durch die Unterwelt sammelt<br />
der Molch eine große Anzahl an Daten, die er<br />
auf einem internen Speicher ablegt. Die Daten<br />
können später ausgelesen und ausgewertet<br />
werden.<br />
9.<br />
<strong>medium</strong> <strong>gas</strong> | <strong>2010.2</strong><br />
COUNTDOWN-ZäHLER<br />
35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68<br />
6.<br />
59<br />
Molche tragen in sich eine Countdown-Uhr. Diese dient als<br />
automatische Abschaltung, auch aus Sicherheitsgründen.<br />
Sie zählt 60 Minuten rückwärts, sobald der Molch in die Molch-<br />
schleuse gerutscht ist und Atmosphärendruck herrscht.<br />
ELEKTRONIK-GEHIRN<br />
Intelligente Molche sind mit allerlei Prüf- und Messtechnik<br />
ausgestattet. Damit können sie während ihrer Fahrt durch<br />
die Leitung jede Menge Daten sammeln. Reinigungs- oder<br />
Trocknungsmolche haben dagegen keine aufwendige<br />
Elektronik an Bord. Auch wenn Molche sehr kompakt sind<br />
und ihr „Hirn“ vergleichsweise klein ist – sie besitzen eine<br />
enorme Rechenleistung.<br />
SPEED-CONTROL<br />
8.<br />
10.<br />
Manchen Autofahrer würde die Geschwindigkeitsregelung<br />
vor einem Knöllchen bewahren, der Molch braucht<br />
sie, um zu jeder Zeit eine gute Datenanalyse<br />
zu gewährleisten. Eigentlich bewegt sich der<br />
Molch durch den <strong>Gas</strong>fluss automatisch mit,<br />
ein Bypasssystem erlaubt ihm aber auch bei<br />
Bedarf, die Geschwindigkeit zu reduzieren.