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7 | 2008 - Schiffahrt und Technik

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TECHNIK & SCHIFFFAHRT<br />

Kiebitzberg Schiffswerft zeigt Flagge im<br />

Hamburger Hafen<br />

Am 9. September stellte die Hamburger Reederei<br />

Barkassen-Meyer GmbH ihre neue Barkasse HANSEAT<br />

feierlich in Dienst. Das auf der Kiebitzberg Schiffswerft<br />

gebaute Schiff fasst bei einer Länge von 18 m<br />

<strong>und</strong> einer Breite von 4,80 m maximal 80 Passagiere.<br />

HANSEAT<br />

verstärkt<br />

Barkassen-Meyer Flotte<br />

Als Bernhard Meyer 1919 seinen Betrieb gründete, waren Hamburger<br />

Hafenbarkassen noch offene Schiffe, die den Gütertransport<br />

im Hafen durchführten <strong>und</strong> die unzähligen Hafenarbeiter<br />

meistens von den Landungsbrücken zu ihren Arbeitsplätzen<br />

brachten. Nur gelegentlich wurden auch mal Hafen-R<strong>und</strong>fahrten<br />

durchgeführt. Mit dem Zusammenbruch des Stückgutumschlags<br />

wandelten sich auch die Aufgaben der Barkassen: Seit den 1960er<br />

Jahren werden sie zunehmend für den Tourismus eingesetzt.<br />

Neue Bestimmungen <strong>und</strong> Sicherheitsvorschriften der Hamburg Port<br />

Authority <strong>und</strong> EU-Standards für die Hafenbarkassen veranlassten<br />

das seit 2002 in vierter Generation von dem 36-jährigen Hubert<br />

Neubacher geführte Familienunternehmen, einen kompletten Neubau<br />

bei der Kiebitzberg Schiffswerft in Havelberg in Auftrag zu<br />

geben. Bei Entwurf <strong>und</strong> Planung war Barkassen-Meyer wesentlich<br />

beteiligt: Bernhard Hähnsen, Enkel des Barkassen-Meyer-Gründers,<br />

stand dem Kiebitzberg-Team zur Seite.<br />

Bei strahlendem Sonnenschein versammelten sich am 9. September<br />

Fre<strong>und</strong>e <strong>und</strong> Geschäftspartner der Reederei an der Überseebrücke<br />

in Hamburg, um die Taufe zu feiern. „Es freut uns sehr, aufgr<strong>und</strong><br />

der äußerst guten Buchungslage sagen zu können, dass auch dieses<br />

Allzeit gute Fahrt wünschen wir derVERLAG<br />

SUT<br />

Hamburger Hafenbarkasse HANSEAT. ©<br />

100 |<br />

neue, nunmehr achte Schiff, dringend benötigt wird, um das große<br />

Gästeaufkommen weiterhin gut bewältigen zu können. Unsere vielseitige<br />

Flotte wird dazu beitragen, noch gezielter <strong>und</strong> besser auf die<br />

Wünsche unserer K<strong>und</strong>en eingehen zu können. Von der einstündigen<br />

Hafenr<strong>und</strong>fahrt mit Fleetfahrt durch die historische Speicherstadt<br />

über exklusive Gesellschaftsfahrten, Bordparty, Konferenzen,<br />

bis zu Hochzeitsfeiern an Bord: Meyer macht’s möglich“, begrüßte<br />

Neubacher seine Gäste. Die konnten sich noch vor der Taufzeremonie<br />

vergewissern, dass die HANSEAT eine typische Barkasse ist,<br />

die aufgr<strong>und</strong> ihrer kompakten Baumaße auch bei Hochwasser noch<br />

die Kanäle der Hamburger Speicherstadt befahren kann. Die Nähe<br />

zu Wind, Wetter <strong>und</strong> Wasser <strong>und</strong> das urige Fahrgefühl des kleinen<br />

Schiffes samt Maschinengeräusch verbindet die HANSEAT allerdings<br />

mit einer guten Portion modernen Komforts: Neben der Konstruktion<br />

<strong>und</strong> erstklassigen Verarbeitung fand der elegante Innenausbau<br />

<strong>und</strong> die Dachlösung mit einer Plane, die auf Knopfdruck geöffnet<br />

oder geschlossen werden kann, große Anerkennung.<br />

Nach der Taufe durch Musical-Star Carolin Fortenbacher löste Neubacher<br />

noch den traditionellen Glücks-Cent aus, der wie früher der<br />

Pfennig bei der Kiellegung eines Schiffes am Kiel angeschweißt wird.<br />

7|<strong>2008</strong>

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