7 | 2008 - Schiffahrt und Technik
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TECHNIK & SCHIFFFAHRT<br />
Kiebitzberg Schiffswerft zeigt Flagge im<br />
Hamburger Hafen<br />
Am 9. September stellte die Hamburger Reederei<br />
Barkassen-Meyer GmbH ihre neue Barkasse HANSEAT<br />
feierlich in Dienst. Das auf der Kiebitzberg Schiffswerft<br />
gebaute Schiff fasst bei einer Länge von 18 m<br />
<strong>und</strong> einer Breite von 4,80 m maximal 80 Passagiere.<br />
HANSEAT<br />
verstärkt<br />
Barkassen-Meyer Flotte<br />
Als Bernhard Meyer 1919 seinen Betrieb gründete, waren Hamburger<br />
Hafenbarkassen noch offene Schiffe, die den Gütertransport<br />
im Hafen durchführten <strong>und</strong> die unzähligen Hafenarbeiter<br />
meistens von den Landungsbrücken zu ihren Arbeitsplätzen<br />
brachten. Nur gelegentlich wurden auch mal Hafen-R<strong>und</strong>fahrten<br />
durchgeführt. Mit dem Zusammenbruch des Stückgutumschlags<br />
wandelten sich auch die Aufgaben der Barkassen: Seit den 1960er<br />
Jahren werden sie zunehmend für den Tourismus eingesetzt.<br />
Neue Bestimmungen <strong>und</strong> Sicherheitsvorschriften der Hamburg Port<br />
Authority <strong>und</strong> EU-Standards für die Hafenbarkassen veranlassten<br />
das seit 2002 in vierter Generation von dem 36-jährigen Hubert<br />
Neubacher geführte Familienunternehmen, einen kompletten Neubau<br />
bei der Kiebitzberg Schiffswerft in Havelberg in Auftrag zu<br />
geben. Bei Entwurf <strong>und</strong> Planung war Barkassen-Meyer wesentlich<br />
beteiligt: Bernhard Hähnsen, Enkel des Barkassen-Meyer-Gründers,<br />
stand dem Kiebitzberg-Team zur Seite.<br />
Bei strahlendem Sonnenschein versammelten sich am 9. September<br />
Fre<strong>und</strong>e <strong>und</strong> Geschäftspartner der Reederei an der Überseebrücke<br />
in Hamburg, um die Taufe zu feiern. „Es freut uns sehr, aufgr<strong>und</strong><br />
der äußerst guten Buchungslage sagen zu können, dass auch dieses<br />
Allzeit gute Fahrt wünschen wir derVERLAG<br />
SUT<br />
Hamburger Hafenbarkasse HANSEAT. ©<br />
100 |<br />
neue, nunmehr achte Schiff, dringend benötigt wird, um das große<br />
Gästeaufkommen weiterhin gut bewältigen zu können. Unsere vielseitige<br />
Flotte wird dazu beitragen, noch gezielter <strong>und</strong> besser auf die<br />
Wünsche unserer K<strong>und</strong>en eingehen zu können. Von der einstündigen<br />
Hafenr<strong>und</strong>fahrt mit Fleetfahrt durch die historische Speicherstadt<br />
über exklusive Gesellschaftsfahrten, Bordparty, Konferenzen,<br />
bis zu Hochzeitsfeiern an Bord: Meyer macht’s möglich“, begrüßte<br />
Neubacher seine Gäste. Die konnten sich noch vor der Taufzeremonie<br />
vergewissern, dass die HANSEAT eine typische Barkasse ist,<br />
die aufgr<strong>und</strong> ihrer kompakten Baumaße auch bei Hochwasser noch<br />
die Kanäle der Hamburger Speicherstadt befahren kann. Die Nähe<br />
zu Wind, Wetter <strong>und</strong> Wasser <strong>und</strong> das urige Fahrgefühl des kleinen<br />
Schiffes samt Maschinengeräusch verbindet die HANSEAT allerdings<br />
mit einer guten Portion modernen Komforts: Neben der Konstruktion<br />
<strong>und</strong> erstklassigen Verarbeitung fand der elegante Innenausbau<br />
<strong>und</strong> die Dachlösung mit einer Plane, die auf Knopfdruck geöffnet<br />
oder geschlossen werden kann, große Anerkennung.<br />
Nach der Taufe durch Musical-Star Carolin Fortenbacher löste Neubacher<br />
noch den traditionellen Glücks-Cent aus, der wie früher der<br />
Pfennig bei der Kiellegung eines Schiffes am Kiel angeschweißt wird.<br />
7|<strong>2008</strong>