7 | 2008 - Schiffahrt und Technik

TECHNIK & SCHIFFFAHRT
Die Plätze auf drei Ebenen bieten immer wieder anderes Ambiente – verbunden über Treppen die Panoramaplätze im Heck
ganzes hätten aufnehmen können, mussten Kober und sein Team
das Schiff während der Schiffskörpermontage bis in Höhe des zweiten
Oberdecks zwei mal längsverschieben. Der Aufbau oberhalb
dieses Decks wurde im Freien aus einzelnen Sektionen vormontiert
und in fünf großen Sektionen mit Hilfe eines Mobilkrans an Bord
montiert. Da die Hallenmaße nicht ausreichten, folgte auch die
Montage der Gangbord und der geschwungenen Aluminiumrahmen
ebenfalls erst nach dem Stapellauf. Doch alle Mühe hat sich
gelohnt: Die SONNENKÖNIGIN fährt auf dem Bodensee nun in einer
eigenen Klasse und ist rund 30 % größer als das bisher größte Schiff
auf dem Gewässer.
Events über drei Ebenen an Bord von Binnenschiffen gibt es nur auf der
SONNENKÖNIGIN| Bild: Guddat
Auf jeder der drei Ebenen sorgen gut bestückte Theken für die
gastronomische Versorgung | Bild: Guddat
Zur Jungfernfahrt der SONNENKÖNIGIN versammelten sich in Bregenz,
Friedrichshafen, Romanshorn und Rorschach viele Schaulustige | Bild: Grohmann
Kraftpaket mit 2.850 kW
Weniger Kopfzerbrechen als die Neuerungen des Aufbaus dürfte den
Ingenieuren die Schiffstechnik unterhalb der Wasserlinie bereitet haben.
Im achteren Bereich des Unterdecks geht es eher konventionell
zu – abgesehen von der Künstlergarderobe und dem integrierten
Hangar für das Beiboot. Angetrieben wird das 950 t schwere Schiff
über ein ZF-Getriebe mit zwei Piening-Propellern ohne Düse. Auf einen
Ruderpropeller-Antrieb verzichteten die Konstrukteure bewusst,
um möglichst vibrationsarm zu fahren. Dazu tragen auch die beiden
MAN D2842 Hauptantriebsmotoren mit je 900 kW Leistung bei, die
in der Zwölfzylinder-Ausführung als besonders laufruhig gelten. Die
entkoppelte Abgasanlage nimmt ebenfalls kaum Schwingungen von
der Maschine auf. Beim Manövrieren unterstützt ein Verhaar-Omega-
Bugstrahlruder die Hauptantriebslage. Drei von MAN-Bordstromaggregate
D2866 mit je 350 kW erzeugen eine elektrische Leistung von
88 | 7|2008