7 | 2008 - Schiffahrt und Technik

Region Norddeutschland: Jens Hohls
Der Braunschweiger Hafenchef Jens Hohls (40) will als Vorsitzender
der Arbeitsgemeinschaft Norddeutschland im BÖB seine Erfahrungen
in der Kooperation mit Seehäfen im Hinterlandverkehr
und die regionalen Interessen beim Ausbau der Infrastruktur in
die Arbeit des BÖB-Präsidiums einbringen. Der gelernte Speditionskaufmann
und Transportberater war seit 1999 aktiv am Aufbau
der Container- Verkehre des Hafens Braunschweig mit den
Seehäfen Bremerhaven und Hamburg beteiligt. „Wenn der Hafen
Hamburg im Containerhinterlandverkehr künftig größere Mengen
auf das Binnenschiff verlagern will, so brauchen wir kurzfristig
einen neuen 135 m langen Trog im Schiffshebewerk Scharnebeck.
Besser wäre noch eine neue 200 m lange Schleuse, um auch den
Mittellandkanal durchgängig mit 185 m langen Schubverbänden
befahren zu können. Schon heute hat die Schleuse Geesthacht
eine Kammerlänge von 230 m, die Schleuse Uelzen eine nutzbare
Kammerlänge von 185 m. Insofern ist das Schiffshebewerk
Scharnebeck mit einer nutzbaren Kammerlänge von 100 m ein
Anachronismus, der kurzfristig beseitigt werden muss“, so Hohls.
Die Tatsache, dass die Reedereien neu in Dienst gestellte Schiffe
auf der Werft auf 100 m verkürzen müssen, mache die negativen
Auswirkungen dieses Engpasses auf die Wirtschaftlichkeit der
Binnenschifffahrt deutlich. „Wenn der Anteil der Binnenschiff-
BÖB-Bayer: Joachim Zimmermann
Der neue BÖB-Vorstand ist nicht nur jünger, sondern auch „interregionaler“
geworden. Durch Joachim Zimmermann ist jetzt auch Bayern
in der Verbandsspitze vertreten. Der 1967 in Bad Saulgau geborene
Zimmermann ist Geschäftsführer der bayernhafen GmbH & Co. KG,
welche die Häfen Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg
und Passau unter einem Dach vereint. Der gelernte Bankkaufmann
und Betriebswirt war nach seinem Studium zunächst Mitarbeiter
des Referats Binnenschifffahrt, Verkehrswasserbau und Häfen im
Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie.
Von 1996 an war Zimmermann zunächst Abteilungsleiter der
Hauptverwaltung der Bayerischen Landeshäfen und von 1999 bis
2005 deren Geschäftsführer. 2005 wurde im Rahmen der Privatisierung
aus der Landeshafenverwaltung die Bayernhafen GmbH & Co.
KG, deren Geschäftsführung Zimmermann übernahm.
Neben seinem Beruf und dem Engagement im BÖB sitzt Zimmermann
noch in den Aufsichtsräten der Hafen Nürnberg-Roth GmbH
7|2008
Jens Hohls | Bild: Guddat
fahrt am Containerverkehr im Hinterland rlan and d
Hamburgs sukzessive auf 5 % gesteigert ert rt
werden soll, dann müssen bei gleichzei- i-
tiger Verdopplung des gesamten Con-
taineraufkommens diese Investitionen
kurzfristig angepackt werden“, fordert
Hohls. Voraussetzung sei auch, dass
die Seehafenterminals sich durch Be-
schaffung geeigneter Umschlagsgeräte e
gezielter auf den Verkehrsträger Binnen-
schifffahrt einrichten. „Die Beschaffung
von Hafen-Mobilkranen sind nur eine Zwischenlösung - notwendig
sind eigene Terminals mit kleineren Brücken für Binnen- und
Feederschiffe“, so Hohls. Auch die Zollabfertigung in Hamburg,
die derzeit während der Woche nur von 7 bis 17 Uhr erreichbar
sei, müsse dem Anspruch des Welthafens Hamburg entsprechend
24 Stunden an sieben Tagen in der Woche erfolgen können. „Es
gibt also einiges zu tun, um die logistischen Herausforderungen
der Zukunft zu meistern. Gemeinsam mit dem Zentralverband der
deutschen Seehafenbetriebe müssen wir aktiv an neuen Lösungen
arbeiten und dafür sorgen, dass sie zeitnah umgesetzt werden“,
skizziert Hohls seine künftige Arbeit im BÖB-Präsidium.
■ Hans-Wilhelm Dünner
und der Berliner BEHALA. Des Weiteren ist Zimmermann Mitglied des
Vorstandes des Deutschen Wasserstraßen- und Schifffahrtsvereins
chi hi h ff fffa fahr h tsvereins
Rhein-Main-Donau e. V. und Mitglied des Verkehrsausschusses rs rsau ausschusses de der
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Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft e. V.
„Der BÖB hat jetzt wieder zu der notwendigen Geschlos- esch chlosssenheit
zurückgefunden“, sagte Zimmermann gegenüege genü nüber
SCHIFFAHRT UND TECHNIK. Der Verband werde de e si sich
ch
nicht all zu lange mit großer Vergangenheitsbewältigung tig igung
aufhalten, sondern müsse und wolle jetzt nach vo vorn vorne r e
schauen. Dazu gehöre, dass eine klare Strategie gefunfunden würde, mit der die großen Herausforderungen en
gemeistert werden könnten. „Dazu gehören unter r
anderem die Themen Bewusstseinsbildung, Zusammenarbeit
mit anderen Organisationen und
Ausbildung“, erklärte Zimmermann.
■ Axel Götze-Rohen
Joachim Zimmermann | Bild: Götze-Rohen
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