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Optimierung<br />
Für die Scheinwerferproduktion hat Osram eine neue Generation<br />
Energie sparender Lampen entwickelt: Nicht<br />
mehr eine weißglühende Wendel erzeugt das Licht, sondern<br />
der Lichtbogen einer Gasentladung in einem extrem<br />
kleinen Quarzglaskolben. Da Scheinwerfer zunehmend<br />
aus Kunststoffen bestehen, reduziert ein zusätzlicher Außenkolben<br />
aus UV-absorbierendem Quarzglas die für<br />
Kunststoffe schädlichen UV-Anteile des Lichts.<br />
Vorteile der D1-Gasentladungslampe:<br />
>> eine um mehr als 100 Prozent höhere Lichtstärke<br />
und daher auch für kleinere Reflektoren geeignet,<br />
>> effektiver und heller durch dreifache Lichtausbeute,<br />
>> geringere Wärmeentwicklung,<br />
>> mehr Sicherheit durch vierfache Lebensdauer,<br />
>> um ein Drittel geringerer Energieverbrauch,<br />
>> tageslichtähnlicher für eine bessere Sicht.<br />
Das neue Scheinwerfersystem ist allerdings über ein Kilogramm<br />
schwerer als die bisherigen Halogenscheinwerfer,<br />
da es ein Vorschaltgerät benötigt – für eine Senkung des<br />
Benzinverbrauchs durch ein geringeres Fahrzeuggewicht<br />
nicht gerade von Vorteil. Zudem enthält seine Gasentladungslampe<br />
eine geringe Menge Quecksilber. Neuentwicklungen<br />
sehen nun die Eliminierung von Quecksilber<br />
vor, bei gleichzeitiger Beibehaltung der erreichten Helligkeit.<br />
Beim Vorschaltgerät wird an der Verringerung des<br />
Gewichts gearbeitet.<br />
VDA-Datenbank<br />
Für jedes Einzelteil und jede Komponente eines Automobils<br />
wird ein strukturiertes und standardisiertes<br />
Materialdatenblatt erstellt, in dem alle verwendeten<br />
Materialien mit Name und Gewicht sowie die Materialzusammensetzung<br />
bis hin zu einzelnen Substanzen<br />
aufgelistet sind. Diese Datenbank soll einen<br />
genauen Überblick über die im Endprodukt Auto<br />
enthaltenen Materialien sowie deren Verbleib in der<br />
Produktlebenskette ermöglichen [www.vda.de].<br />
Durch die Entwicklung bleifreier Halogen-Miniwatt-Lampen,<br />
beispielsweise für das Standlicht, sowie einer bleifrei<br />
gelöteten Stopplampe konnte Blei aus der Produktion<br />
und dem Produkt verbannt werden. Allerdings sind die<br />
Produktionskosten dieser Modelle höher, da sowohl bleifreies<br />
Glas als auch bleifreies Lot höhere Verarbeitungstemperaturen<br />
erfordern. Es wird folglich mehr Energie<br />
und darüber hinaus teureres Lötmaterial benötigt.<br />
Instrumente der Produktentwicklung<br />
und -planung<br />
>> In der „Indexliste Umwelt“ sind die Stoffe aufgelistet,<br />
deren Einsatz aufgrund gesetzlicher oder<br />
darüber hinausgehender interner Vorgaben<br />
verboten oder zu vermeiden ist.<br />
>> Durch die Durchführung von Ökoanalysen bereits<br />
im Planungsstadium werden Umweltauswirkungen<br />
eines Produkts über den gesamten Lebensweg<br />
erfasst. Auf dieser Grundlage werden dann Materialien<br />
ausgewählt, die ökologisch unbedenklich sind.<br />
>> Eco-Indizes ermöglichen die ökologische Bewertung<br />
von Produkten und Produktion nach transparenten<br />
und vergleichbaren Kriterien.<br />
>> Materialdatenblätter des Verbands der Automobilindustrie<br />
(VDA) e.V. werden für nahezu das gesamte<br />
Produktspektrum eingesetzt.<br />
4. produktlebensweg: der blick in die praxis<br />
Die neue D1-Gasentladungslampe<br />
erzielt eine dreifach höhere Lichtausbeute,<br />
lebt viermal länger und<br />
ist fast so licht wie der Tag.<br />
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