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shreddern
Durch das Shreddern lassen sich Stahl und Eisen nahezu
vollständig verwerten, also in den Produktionsprozess zurückführen.
Dies gilt in hohem Maße auch für Nichteisenmetalle
wie Aluminium, Zink, Kupfer und Blei. Mit dem
Schrotthandel von früher hat es nicht mehr viel zu tun,
was das Münchner Recyclingunternehmen Taxer Schrottund
Metallgroßhandel GmbH heute macht. Das Unternehmen
verwertet in seiner Shredderanlage zu etwa 30
Prozent Autowracks und zu 70 Prozent Sammelschrott.
Anforderungen und Regelungen
Shredderanlagen müssen nach BImSchGgenehmigt werden
und haben daher strenge Auflagen zu erfüllen. Zudem
müssen noch die Vorschriften der Entsorgungsfachbetriebe-Verordnung
und der Altautoverordnung sowie
die Auflagen des Genehmigungsbescheids berücksichtigt
werden. Für die Mitarbeiter sind die zu beachtenden Regelungen
in einem Betriebshandbuch zusammengestellt.
Die Stahlwerke verlangen von dem angelieferten Shredderschrott
einen metallurgischen Reinheitsgrad von 99
Prozent Eisen. Vor allem dürfen nicht mehr als 0,3 Prozent
Kupfer enthalten sein, um ein brauchbares Schmelzergebnis
erzielen zu können. Ein hohes Schüttgewicht sollte
der Shredderschrott ebenfalls besitzen.
Schnittstellen
Instrumente zur Umsetzung
Das Unternehmen ist Mitglied der Bundesvereinigung
Stahlrecycling- und Entsorgungsunternehmen e.V. und
arbeitet dort in der Fachgruppe „Shredder“ mit, um die
Verwertung der Shredderleichtfraktion zu verbessern.
Zerlegung: Abläufe und Verfahren
Die angelieferten Autowracks werden stichprobenartig
auf vollständige Trockenlegung überprüft und anschließend
der Shredderanlage zugeführt, die sie in zehn bis 15
Zentimeter große Stücke zerkleinert. Das zerkleinerte Material
durchläuft dann eine mehrstufige Sortieranlage.
Diese besteht aus einem Windsichter, in dem das Material
mehrmals abgeklopft und durch ein Gegenstromgebläse
von den leichten nichtmetallischen Verunreinigungen
wie Kunststoffen, Stoffresten, Flusen, Schaumstoffen
oder Teppichresten – der so genannten Shredderleichtfraktion
– getrennt wird. Die verbleibende Shredderschwer-fraktion
wird über eine Magnettrommel in eine
magnetische Fraktion (Stahl, Eisen) und eine nicht
magnetische Fraktion (Nichteisenmetalle, Glas und Steine)
getrennt.
Die magnetische Fraktion gelangt über ein Förderband in
eine Sortierstation. Da sich aufgrund des verstärkten Einbaus
von Elektromotoren zunehmend Kupferwicklungen
Kunden
Um die Qualitätsanforderungen der Kunden und die umweltrechtlichen Vorschriften einzuhalten, werden
regelmäßig Audits von der Eingangskontrolle bis zur Endkontrolle durchgeführt. Als Entsorgungsfachbetrieb
ist Taxer auch nach der Qualitätsnorm ISO 9002 und der AltautoVO zertifiziert.
Lieferanten
Die Autowracks bezieht Taxer nur von zertifizierten Altautoverwertern, entweder in gepresster Form
oder in Containern. Die Zertifizierung der Lieferanten nach der Altautoverordnung sichert einen weitgehend
störungsfreien Betrieb, eine gute Produktqualität und einen möglichst geringen Anteil der Leichtfraktion.
Partner
Taxer ist Mitglied der Entsorgergemeinschaft der Deutschen Stahl- und NE-Metall-Recycling-Wirtschaft (ESN)
und in deren Informations- und Schulungssystem einbezogen.
4.1 grundstoffe 4.2 komponenten 4.3 fertigung 4.4 vertrieb 4.5 nutzung 4.6 verwertung