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Bis ein Kraftfahrzeug endgültig stillgelegt wird, vergehen
durchschnittlich zwölf Jahre. In dieser Zeit ist der Nutzer
allein für die Umweltverträglichkeit und die Sicherheit des
Produkts „Auto“ zuständig und trägt damit eine ganz persönliche
Verantwortung. Je nachdem, wie er sich verhält,
wird die Umwelt mehr oder weniger belastet, beispielsweise
durch einen sparsamen Benzinverbrauch oder das
Recycling des Waschwassers. Neben der Fahrgeschwindigkeit
und der Art des Fahrzeugs ist die Fahrleistung ein
entscheidender Faktor für Lärm- und Schadstoffemissionen.
Die wesentlichen Emissionsquellen eines Kraftfahrzeugs
sind Motor, Tankentlüftung und Fahrwerk (Reifen,
Bremsen). Um mit dem Auto „richtig“ umzugehen und die
Regeln der Straßenverkehrsordnung zu beachten, benötigen
die Fahrzeughalter ein breitgefächertes Wissen. Als
ein Interessenvertreter der Autofahrer stellt der
Schnittstellen
Allgemeine Deutsche Automobilclub e.V. (ADAC) zu diesem
Zweck vielfältige Informationen rund um das Auto
wie beispielsweise Testberichte oder Unterlagen zur Reiseplanung
bereit. Allein in Bayern hat der ADAC mehr als
zwei Millionen Mitglieder.
Gesetzliche Regelungen
Das Auto ist eines der wenigen Produkte, dessen Nutzung
gesetzlich geregelt ist. Das schließt auch Umweltaspekte
ein, die bereits im Vorfeld der Produktentwicklung zu berücksichtigen
sind. So werden Autos ohne Katalysator
nicht mehr zugelassen, festgelegte Abgasgrenzwerte
müssen eingehalten werden. Außerdem muss der Fahrzeughalter
regelmäßige Abgasuntersuchungen durchführen
lassen.
Technische Überwachung
Die technische Verkehrssicherheit eines Automobils wird regelmäßig durch den Technischen Überwachungsverein e.V.
(TÜV), die DEKRA oder andere Sachverständige überprüft. Nicht mehr verkehrstaugliche Fahrzeuge werden aus dem
Verkehr gezogen.
Fahrschulen
Bevor sie sich ans Steuer setzen, müssen alle Autofahrer eine sichere und ordnungsgemäße Fahrweise in einer Fahrschule
erlernen. Erst das Ablegen der Fahrprüfung berechtigt sie, am Straßenverkehr teilzunehmen. Die Bundesvereinigung
der Fahrlehrerverbände e.V. hat in Zusammenarbeit mit der Volkswagen AG einen „Curricularen Leitfaden
für die Praktische Ausbildung am PKW“ herausgegeben. Neben den technischen Anforderungen im Umgang mit
dem Auto wurde auch die umweltschonende Fahrweise in die gesamte Fahrausbildung integriert. Zudem wird mit
dem „Merkblatt für umweltschonendes Fahrverhalten“ jeder Fahrschüler nochmals auf die Vorteile einer umweltschonenden
Nutzung hingewiesen.
Werkstätten
Jedes Auto muss irgendwann einmal in eine Werkstatt, sei es zur Wartung und Instandhaltung oder zur Reparatur.
Werkstatttests stellt der ADAC zur Verfügung.
Infrastruktur (Straßen, Tankstellen, Autowaschanlagen und Raststätten)
In der Broschüre „Umweltgerechte Autobahnraststätte“ gibt der ADAC Tipps und Hilfen zur Umstellung auf eine
umweltgerechte Betriebsführung. Eine einmalige ADAC-Aktion war das „Gütesiegel für umweltfreundliche Tankstellen“,
als Gasrückführsysteme noch nicht gesetzliche Pflicht waren. Zurzeit untersucht der Verband, ob die Absaugeinrichtungen
für Benzindämpfe an den Tankstellen auch korrekt funktionieren. Wer sein Auto umweltverträglich
reinigen will, kann sich am „Blauen Engel“ orientieren, der Waschanlagen kennzeichnet, die das schmutzige Wasser
aufbereiten und erneut nutzen.
Hersteller
Zur Information über die technischen Aspekte des Autos bieten die Hersteller ihren Kunden Bedienungsanleitungen.
Garantieleistungen, Ersatzteillieferungen, vor allem über Vertragswerkstätten, sowie Rücknahmegarantien
zeugen davon, dass die Automobilproduzenten ihre Verantwortung über den gesamten Lebensweg des Fahrzeugs
wahrnehmen.
4.1 grundstoffe 4.2 komponenten 4.3 fertigung 4.4 vertrieb 4.5 nutzung 4.6 verwertung
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