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Zündkerzen regelmäßig zu wechseln, den Ölwechsel an<br />
der Tankstelle vorzunehmen und den Reifendruck regelmäßig<br />
zu prüfen. Als dritte Stufe sind Fahrerschulungen<br />
in der Erprobung, die sich an Unternehmen mit stattlichen<br />
Fahrzeugflotten wenden, seien es nun PKW, Lieferwagen,<br />
LKW oder Busse (siehe auch Kapitel 4, Logistik).<br />
Der ADAC empfiehlt eine differenzierte und angepasste<br />
Verkehrsmittelwahl und propagiert in diesem Zusammenhang<br />
vor allem das Park+Ride-Konzept: Pendler sollen<br />
ihr Auto morgens vor der Stadtgrenze in eigens eingerichteten<br />
Parkhäusern abstellen und für die letzten Kilometer<br />
zum Arbeitsplatz im Zentrum auf S- und U-Bahnen<br />
umsteigen. Ergänzend bietet der ADAC in Ingolstadt zusammen<br />
mit der dortigen Verkehrsgemeinschaft (INVG)<br />
seinen Mitgliedern unter dem Motto „Clever fahren + sparen“<br />
ein um 200 Mark verbilligtes Jahresticket an.<br />
Fahr-und Spartraining<br />
Das gemeinsame Programm „Fahr und spar mit<br />
Sicherheit – Sicher, wirtschaftlich und umweltschonend<br />
fahren“ der gewerblichen Berufsgenossenschaften<br />
und des Deutschen Verkehrssicherheitsrats e.V.<br />
liefert Sicherheitsfachleuten Wissen und Handlungsempfehlungen<br />
im Rahmen der berufsgenossenschaftlichen<br />
Aus- und Fortbildung. Dieses Trainingsprogramm<br />
soll ein souveränes Verhalten im Straßenverkehr<br />
ermöglichen, Schäden und Unfälle auf<br />
Arbeits- und Dienstwegen reduzieren sowie die<br />
Abgasemissionen und den Kraftstoffverbrauch<br />
verringern, bei gleichzeitiger Schonung von Getriebe,<br />
Reifen und Bremsanlagen. Adresse: Deutscher Verkehrssicherheitsrat<br />
e.V., Tel.: + 49 (0)228 4 00 01-0,<br />
Fax: + 49 (0)228 4 00 01-67, [dvr-bonn@t-online.de].<br />
Auch alle großen Automobilhersteller bieten Ihren<br />
Kunden ein so genanntes Eco-Training an, allerdings<br />
ist die Resonanz noch äußerst gering – selbst Gratiskurse<br />
von Autohäusern wurden bisher kaum genutzt,<br />
obwohl sich mit einer verbesserten Fahrweise der<br />
Treibstoffverbrauch beachtlich senken lässt. Die<br />
Autonutzer müssen also für umweltverträgliches<br />
Fahrverhalten erst noch sensibilisiert werden.<br />
4. produktlebensweg: der blick in die praxis<br />
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