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Treffpunkt.Bau 07/2016

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Mit einer Platte aus Hardox-Stahl sind der Kühler sowie der darunter liegende<br />

Motor zusätzlich geschützt.<br />

Zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen<br />

Die Heide wurde im Vorfeld komplett vermessen und entsprechende<br />

Wegepunkte wurden gesetzt, welche der exakten Positionierung<br />

der <strong>Bau</strong>maschine dienen. Anhand der Bildschirme und der Korrekturdaten<br />

sehen Tobias Schulze und Maik Bothe, wie sie die Raupe auf<br />

dem Gelände manövrieren müssen. Diese Aufgabe ist hochriskant.<br />

Weitere Vorsichtsmaßnahmen waren beziehungsweise sind darum<br />

für den <strong>Bau</strong>maschineneinsatz unumgänglich. Mit einer Platte aus<br />

Hardox-Stahl sind der Kühler sowie der darunter liegende Motor zusätzlich<br />

geschützt. Fachleute der Bundesanstalt für Immobilienaufgaben<br />

vermuten auf dem Areal nicht nur herkömmliche Bomben<br />

und Granaten, sondern auch hochexplosive und seit dem Osloer<br />

Abkommen international geächtete Streuwaffen wie Kugelbomben.<br />

Diese enthalten rund hundert Stahlkugeln mit jeweils hundert<br />

Gramm Sprengstoff und könnten im schlimmsten Fall mit einer Geschwindigkeit<br />

von bis zu 1.200 Metern pro Sekunde detonieren.<br />

3,4 Kilometer Tagesleistung<br />

Die sowjetische Armee wollte deren Wirkung auf Flugzeuge testen,<br />

die in eigens errichteten Hangars ausrangiert worden waren und<br />

auf dem Gelände abgestellt wurden. Auf etliche Kugelbomben ist<br />

man in der Kyritz-Ruppiner Heide bereits gestoßen und konnte sie<br />

unschädlich machen, bevor sie ihre verheerende Wirkung entfalten<br />

konnten. Doch die Dunkelziffer ist hoch – wie viele dieser Kampfmittel<br />

damals abgeworfen wurden und nicht detonierten, weiß<br />

niemand so genau. Auf sie könnte die Raupe also jederzeit treffen,<br />

wenn sie das Material mit ihrem 3,4 Meter breiten Schild in bis zu 20<br />

Zentimetern Tiefe für den Brandschutzstreifen auf einer Länge von<br />

68 Kilometern abträgt. Der äußere Ring des Brandschutzstreifens<br />

muss auf fünf Meter Breite und der innere Ring auf drei Meter Breite<br />

angelegt werden. Das Zeitfenster beträgt für diese Arbeiten mehrere<br />

Wochen. 3,4 Kilometer an Tagesleistung wurden kalkuliert.<br />

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Ende der Gesamtmaßnahme im Jahr 2020<br />

„Wir müssen uns akribisch vorarbeiten. Wichtig ist es, dass wir die<br />

vorgesehene Fläche sauber abschieben. Das kostet Zeit, aber in<br />

diesem Fall geht Qualität vor Quantität“, so Torsten Stascheit. Ist der<br />

Sicherheitsstreifen angelegt, wird noch mal akribisch alles nach Munition<br />

abgesucht. Sicherheit hat oberste Priorität – erst wenn feststeht,<br />

dass der Boden von Blindgängern befreit ist, darf die Fläche<br />

kontrolliert in mehreren Schritten abgebrannt werden. Danach wird<br />

noch einmal das Gelände nach Munition abgesucht. Keiner will hier<br />

ein unnötiges Risiko eingehen. 2020 soll die Gesamtmaßnahme abgeschlossen<br />

sein. Hat die Raupe ihre Aufgabe in wenigen Wochen<br />

erledigt, wird sie im Anschluss zurückgebaut und steht bei Zeppelin<br />

Rental im Mietpark bundesweit für die nächsten Einsätze bereit.<br />

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<strong>07</strong>.<strong>2016</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />

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