Treffpunkt.Bau 07/2016

Die Nutzlast maximal
ausnutzen
ALUCA
Auf der Bauma präsentierte das Unternehmen Humbaur unter anderem den
neuen HTD 50 und den Satteltieflader HTS 30.
Baumaschinen-
Transporter
SATTELTIEFLADER
Bereits auf der Bauma 2016 präsentierte das Unternehmen
Humbaur seine Welt der Anhänger dem nationalen und internationalen
Publikum. Auf 840 m² zeigte der Hersteller seine breite
Palette von Anhängerneuheiten und -weiterentwicklungen.
HUMBAUR
Die verfügbare Nutzlast in den Service- und Montagefahrzeugen
der verschiedenen Bereiche der Bauwirtschaft ist schnell ausgereizt.
Werkzeuge, Ersatzteile und Fahrzeugeinrichtung summieren
sich rasch. Die Lösung: eine leichte Fahrzeugeinrichtungen aus
Aluminium. Sie erhält die Nutzlastreserven und erhöht die Zuladungskapazität.
Der Fahrzeugeinrichter Aluca bietet ein komplettes Fahrzeugeinrichtungssystem
aus 100 Prozent Aluminium. Das Produktportfolio
umfasst das klassische Einrichtungs-System „Aluca“ und die junge
Unterflurlösung „Aluca dimension2“.
Leichtgewichte für schwere Last
Das System Aluca ist für XXL Lasten ausgelegt. Schwere Maschinen
und Werkzeuge können sicher und platzsparend verstaut werden.
Die massiven Regalböden und Wannen können zusätzlich für noch
mehr Traglast verstärkt werden, um bei extremen Anforderungen
zu bestehen. Verwindungen der Fahrzeugkarosserie, wie sie gerne
im Einsatz abseits befestigter Straßen vorkommen, nimmt das
crash-getestete Aluminiumeinrichtungssystem sicher auf. Aluminium
ist ein hochstabiler und flexibler Werkstoff, der Druck- und
Stoßbelastungen verkraftet und sehr langlebig ist. „Zehn bis fünfzehn
Jahre Lebensdauer sind daher keine Seltenheit bei den Aluca
Publikumsmagnet der ausgestellten Anhänger war der neue HTD
50, ein 5-Achs-Drehschemel-Tieflader, der schweres Baugerät
leicht schultert und variable Einsatzmöglichkeiten bietet. Ein weiteres
Highlight stellte der Satteltieflader HTS 30 mit hydraulischer
Zwangslenkung dar.
5-Achs-Drehschemel-Tieflader
Auf großes Publikumsinteresse stieß laut Hersteller der HTD 50, ein
5-Achs-Drehschemel-Tieflader, der 40 t Lasten und Geräte aufnehmen
kann. Die Anhänger der Modellreihe HTD und HTS (Tieflader
Drehschemel bzw. Satteltieflader) transportieren Bagger, Baumaschinen
und schweres Arbeitsgerät bis 40 Tonnen. Flache Auffahrrampen,
die optional hydraulisch unterstützt werden können,
sorgen für sicheres und stressfreies Verladen. So können auch Maschinen
mit geringer Bodenfreiheit ohne Probleme befördert werden.
Professionelle Ladungssicherung und ein EBS Bremssystem mit
Luftfederung garantieren Sicherheit beim Transport.
HTS Satteltieflader
Der HTS Satteltieflader kann schwere Maschinen wie Bagger, Radlader,
Straßenfertiger sowie Baumaschinen und schwere Arbeitsgeräte
leicht huckepack nehmen. Bei geringem Eigengewicht bietet
der Anhänger aus geschweißtem Feinkornstahl vielfältige Einsatzmöglichkeiten.
Baufahrzeuge lassen sich so bequem aufladen und
transportieren. Der HTS verfügt dank eines hydraulisch gesteuerten
Lenksystems über ein gutes Kurvenverhalten. Das steigende
Verkehrsaufkommen, enge Straßen, die wachsende Urbanisierung
und immer mehr Kreisverkehre sind angesichts der hydraulischen
Zwangslenkung kein Problem. Die Unternehmen profitieren doppelt
– mehr Ziele können angefahren werden und auch monetär
macht sich das System bezahlt, z. B. durch einen geringeren Reifenverschleiß
sowie einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. Optional
kann eine Funkfernbedienung dazubestellt werden.
Großformatige, bis zu 164 cm tiefe Schubladen lassen sich bequem
außerhalb des Fahrzeuges be- und entladen.
[ 52 ] 07.2016 . TREFFPUNKT BAU
NUTZFAHRZEUGE AM BAU